اُزن، جامه، خودرو ‏
 

در کشورهای پیشرفته حذف، تخلیه و کنترل دستگاه‌های خنک‌کننده‌ای که گواهی و برچسب پیشگیری از تخریب لایه اُزن یا منع تولید هیدروکربن‌ها را دارد از سوی مهندس و تکنیسین انجام می‌شود.

هرکسی برای جاگذاری یا کنترل خنک‌کننده لازم است گواهی پیشگیری از تخریب لایه ازن داشته باشد. برای این هدف، دوره‌ای یک روزه را می‌گذرانند و با دریافت ۷۵درصد نمره قبولی در امتحان پایانی و پرداخت شهریه، گواهی دریافت می‎کنند. اگر کسی بتواند این دوره را با موفقیت پشت سر بگذارد گواهی خود را از وزارت محیط زیست و تغییرات آب و هوایی دریافت خواهد کرد که تا ۵سال اعتبار دارد.

شهروندان برای دریافت مجوز جاگذاری و کنترل خنک‌کننده‌ها، دوره آموزشی آگاهی‌رسانی محیط‎‌‎زیست را می‌گذرانند. این دوره یک روزه است و از سوی سازمان‌های گرمایش-سرمایش و تهویه مطبوع تایید شده و با همکاری کالج‌ها برگزار می‌شود.

جامه

میانگین استفاده از لباس در برخی کشورهای دارامند کوتاه است و هزاران جامه در کمدهایشان آویزان است اما آنان با آزمندی باز هم لباس می‌خرند.‏

اگر از جامه‌های مدکهنه خود خسته‌اید، آن‎ها را با جامه‌های دوستان و فامیل تاخت بزنید یا به کسی ببخشد یا با تغییراتی به روز کنید ولی هرگز آن‌ها را در طبیعت رها نکنید یا در کمدهای خانه کلکسیون جامه ایجاد نکنید. ‏

بازار لباس‌های مد روز همیشه داغ است ولی یک لباس روز با سیاست‌های پشت پرده، زود کهنه می‌شود تا نوها جایش را بگیرد. بسیاری از مردم جیبی برای چنین بریز و بپاش‌ها ندارند و ترسی هم ندارند که از جهان مد واپس بیفتند؛ آنان حتی با اراده خود پا سست می‌کنند تا از غافله مد جا بمانند و مد به راه خود ادامه دهد؛ اما برخی دیگر از مردم کشته-مرده مدند و یک جامه برای آنان بیش از دوهفته جذابیت ندارد. ‏

بی‌گمان دگردیسی پرشتاب مد، ویرانگری زیستگاه طبیعی دور بر ما را در پی داشته است که چندان بی‌شباهت به فاجعه نیست. کارخانه‌های تولید لباس، مواد شیمیایی سمی روانه رودخانه‌ها و دریاها می‌کنند، کشاورزان برای کشت پنبه مورد ‌نیاز برای تولید جامه از آفت‌کُش‌های استفاده می‌کنند و برای تولید یک تی‌شرت باید هزاران گالن آب هدر ‏‎رود؛ اما چنین تی‎شرتی پس از چندروز مدکهنه می‌شود و یک زن افریقایی برای به دست‌آوردن یک گالن آب در روز چه سختی‌هایی را باید پشت سر بگذارد. ‏

اگر کسی از رازهای ناخوشایند و سیاه صنعت مد آگاه باشد از مدگرایی دوری خواهد کرد. اینک تبلیغات مد چنان نیرومند است که می‌تواند ندارها را هم وادار به پیروی از مد سازد. برندهای مشهور مدروز را مدام در کُرنا می‌کنند تا بیشتر بفروشند. در این سال‌ها در یک بازه زمانی ۱۵ ساله، صنعت مد توانسته فروش خود را به مرز ۶۰درصد افزایش برساند. اما کمی نوآوری شخصی می‌تواند ما از از چاه مدگرایی بیرون بیاورد تا ببینم شکوفایی مد چگونه روشنایی زیستگاه‌های طبیعت را فرو کاهیده است. ‏

یک فروشنده نوآور می‌گوید که مدتی‌ست جامه دوست، آشنا و فامیل را می‎خرد و مرمت می‌کند و آن‌ها را در اینترنت و شبکه‌ها می‎فروشد؛ همچنین مدام به خارج می‌رود به ویژه تایلند و جامه‌های قدیمی درجه یک و ارزان پیدا می‌کند. همچنین او برای نمایش لباس‌های فروشی خود یک دستگاه خردکن زباله خریده و از اشیای دورریز، مانکن‌هایی ساخته که خود جداگانه مشتری ویژه یافته است. ‏

خودرو ‏پیشنهاد پارلمان بریتانیا برای قدغن‌کردن مالکیت خصوصی ماشین، تاریخ‌ساز شده است؛ امسال پارلمان بریتانیا می‌خواهد کم کم برنامه کاهش فروش ماشین‌های دیزل و بنزینی را اجرایی کند که تا سال ۲۰۳۵ به گونه کامل قدغن شود؛ تا میزان تولید دی‌اکسید کربن تا سال ۲۰۵۰ میلادی در این کشور به صفر برسد.‏

بخش دانش و تکنولوژی پارلمان بریتانیا متشکل از نمایندگان حزب‌های گوناگون در گزارش خود از دولت خواسته در کوتاه‌زمان، برنامه استفاده از خودروهای الکتریکی را با پرداخت یارانه به اجرا در آورد؛ اما برخی کسان می‌گویند جایگزین ماشین‌های الکتریکی به جای ماشین‌های بنزینی و دیزلی راهکار خوبی برای کاهش آلودگی هوا نیست چون کارخانه‌هایی که این ماشین‌ها را می‌سازند خود آلوده‌گر محیط‌اند. همچنین منتقدان می‌گویند مالکیت خصوصی خودرو در بلندمدت با هدف کاهش دی‌اکسید کربن همخوانی منطقی ندارد. ‏

دولت بریتانیا بر آن است از سال ۲۰۴۰ فروش ماشین‌های بنزینی و دیزل را قدغن شود ولی بخش دانش و تکنولوژی می‌گوید فروش این ماشین‌ها باید زودتر قدغن شود که تا سال ۲۰۳۵ همه خودروهای نو در بریتانیا، الکتریکی باشد؛ همچنین ترویج برنامه استفاده اشتراکی از خودرو و استفاده از دوچرخه بیشتر را به دولت پیشنهاد داده است.‏

نسخه مناسب چاپ