به گزارش «اطلاعات آنلاین»، به اعتقاد بسیاری از کارشناسان واردات خودروی کاکرده نه تنها قیمت‌های کاذب خودروسازان داخلی و مونتاژکاران را خواهد شکست بلکه رقابت واقعی میان تولیدات داخل و محصولات اصلی شرکت‌های خودروسازی جهان را به وجود می آورد. روزنامه فرهیختگان با انتشار گزارشی، قیمت خودروهای کارکرده در آلمان و فرانسه را منتشر کرد.

این روزنامه نوشت: بررسی بازار خودرو‌های کارکرده در فرانسه نشان می‌دهد خودروی سیتروئن C۱ تولید سال ۲۰۱۸ در این کشور با قیمت ۸ هزار یورو و در نظر گرفتن نرخ ۵۸ هزار تومان برای هر یورو، با قیمت ۴۶۳ میلیون تومان است که می‌توان آن را اقتصادی‌ترین خودروی اقتصادی مناسب دانست. بعد از این خودرو نیز خودروی رنو کلیو ساخت سال ۲۰۲۲ با قیمت حدود ۸ هزار و ۷۰۰ یورو که معادل ۵۰۵ میلیون تومان است در رتبه دوم قرار دارد و سپس تویوتا آیگو با ۹ هزار و ۶۰۰ یورو، پژو ۲۰۸ با ۱۱ هزار و ۱۰۰ یورو و هیوندای I۲۰ ساخت سال ۲۰۱۸ با ۱۱ هزار و ۴۰۰ یورو در رتبه‌های بعدی قیمت خودرو‌های کارکرده در فرانسه قرار دارند که به‌ترتیب با قیمت ۵۵۹ میلیون، ۶۴۴ میلیون و ۶۶۱ میلیون در رتبه‌های بعدی خودرو‌های اقتصادی کارکرده در بازار فرانسه حضور دارند. همچنین درخصوص خودرو‌های متعارف با بالاترین قیمت‌ها می‌توان گفت فیات تیپو محصول سال ۲۰۲۲ با ۲۳ هزار و ۳۰۰ یورو که معادل یک میلیارد و ۳۵۱ میلیون تومان است دارای بیشترین قیمت بوده و پس از آن، از فولکس واگن تیگوآن با ۲۲ هزار دلار معادل ۱ میلیارد و ۲۷۶ میلیون تومان، سوزوکی ویتارا و فولکس واگن تی کراس با ۲۱ هزار دلار معادل ۱ میلیارد و ۲۱۸ میلیون تومان دارای قیمت‌های بالا بوده‌اند. نکته‌ای که جا دارد در این زمان بدان اشاره شود این است که علی‌رغم آنکه شاید گفته شود قیمت خودرو‌های کارکرده اخیر ممکن است بالا باشد، اما باید توجه داشت که این مدل‌ها سال تولید نهایتا ۵ سال اخیر را دارند در حالی‌که جست‌وجویی ساده در سایت‌های فروش خودرو نشان از آن دارد مدل‌های مشابه این خودرو‌ها در ایران، اما با سن بیش از یک دهه قیمت‌هایی ۲ تا ۳ برابر قیمت مدل‌های جدید، اما در خارج از کشور را دارد. 

خودرو‌های زیر ۵۰۰ میلیون در آلمان
نگاهی به خودرو‌های کارکرده اقتصادی موجود در آلمان از طیف وسیع مدل‌ها با قیمت‌های مناسب حکایت دارد و نکته قابل تاسف آن است که این قیمت‌ها علی‌رغم استفاده از نرخ‌های ۵۸ هزار تومان برای یورو و ۱۴ هزار تومان برای درهم به دست آمده است و چه بسا بنا به شرایط اقتصادی سال گذشته و حتی ماه‌های گذشته که نرخ ارز‌های ذکر‌شده رشد بالایی نداشت، متعاقبا قیمت این خودرو‌ها نیز کمتر بوده و باز هم می‌توانست اقتصادی‌تر باشد. در بررسی انجام گرفته در آلمان مشاهده می‌شود خودروی دایهاتسو تریوس ساخت سال ۲۰۲۰ با قیمت ۷ هزار و ۸۰۰ یورو که معادل ۴۵۲ میلیون تومان بوده ارزان‌ترین خودروی بررسی‌شده است. بعد از این خودرو نیز میتسوبیشی اسپیس استار مدل ۲۰۲۱ با قیمت ۷ هزار و ۸۴۲ یورو معادل ۴۵۵ میلیون تومان در رتبه دوم قرار دارد. همچنین فیات پاندا مدل ۲۰۱۸ با ۴۶۷ میلیون، نیسان میکرا مدل ۲۰۱۹ و سیتروئن C۱ مدل ۲۰۱۸ با ۴۶۹ میلیون، در رتبه‌های بعدی قرار دارند. بررسی خودرو‌های با نرخ بالا نیز نشان می‌دهد تویوتا آیگو ایکس مدل ۲۰۱۹ با ۵۶۷ میلیون بالاترین قیمت در میان خودرو‌های کارکرده مورد بررسی را داشته و به‌دنبال آن سیتروئن C۱ مدل ۲۰۲۰ با ۵۶۵ میلیون و رنو توئینگو مدل ۲۰۱۹ با ۵۴۵ میلیون در رتبه‌های بعدی قرار دارند. ارقامی که برای مدل‌های قدیمی‌تر این خودرو‌ها در بازار داخل بسیار بیشتر از این مدل‌های به‌نسبت جدیدتر است و از شکاف قیمتی بازار داخل و خارج کشور به سبب ممنوعیت واردات خودرو حکایت دارد.