علی البرزی - اطلاعات آنلاین: این روزها چالش های ترافیکی و ناایمن بودن پیاده روها در شهر تهران و به ویژه در برخی از مناطق باعث ایجاد مشکلاتی برای تردد راحت و بدون دغدغه شهروندان شده است، این در حالی است که یکی از وعده های مدیران در دور جدید شهرداری تهران تغییر چهره ترافیکی شهر تهران بود اما وضعیت ترافیکی برخی معابر، بزرگراه ها و خیابان ها از وضعیت عادی فراتر رفته و به حدی رسیده است که حرکت در یک مسیر کوتاه شاید ساعت ها به طول بیانجامد و حتی عابران پیاده هم به دلیل پارک خودرو و موتورسیکلت ها در پیاده روها دیگر حقی برای تردد در برخی مناطق و محلات ندارند !
اگر بخواهیم مشکلات و معضلات کلانشهر تهران را فهرست کنیم، به طور قطع «ترافیک و بی نظمی تردد خودرویی» در صدر این سیاهه عریض و طویل قرار میگیرد، اگر چه مردم نیز سالهاست با این معضل دست و پنجه نرم میکنند و هنوز چشم امیدشان به نسخههای مدیران است اما در ماههای گذشته وضعیت نامناسب ترافیک در برخی میادین و خیابان های شهر روی دیگری از خود به نمایش گذاشته است. این در حالی است که کارشناسان شهری تغییرات زیاد در حوزه مدیران حوزه شهری را یکی از دلایل اصلی بر زمین مانده وعده های اعلام شده به مردم و انجام فعالیت های شتابزده و بدون پشتوانه مطالعاتی می دانند.
در شهر تهران نمونه های بسیاری از این ناهمگونی ها دیده می شود، شاخص ترین نمونه که به شهادت ساکنان شرق تهران به عنوان یکی از مشکلات اصلی برای تردد ایمن شهروندان تبدیل شده است مربوط به محله و میدانی است که به «چهارصد دستگاه» در منطقه ۱۴ تهران شهرت دارد.
وضعیت ترافیکی و ناایمن بودن مسیر تردد عابران پیاده در این میدان مهم شرق تهران باعث ایجاد نارضایتی هایی برای شهروندان و ساکنان این میدان شده است، این در حالی است که تا به امروز اعضای شورای شهر و ۳ رئیس پلیس راهور مشکلات این میدان را تایید و خواستار رسیدگی مدیریت شهری به وضعیت ترافیکی و اعمال اصلاحات ترافیکی شده اند، اما انگار مدیریت شهری عزم جدی برای بر طرف شدن مطالبات مردم نداشته و ندارد!
در ماه های گذشته هم بخش صدای مردم در طلاعات آنلاین» پیام های شهروندان در این باره را منتشر کرده است.
*مطالبات به حق شهروندان
بررسی تصاویر، فیلم ها و پیام هایی که از سوی تعدادی از شهروندان ارسال شده است نشان می دهد یکی از میادین اصلی شرق تهران در منطقه ۱۴ به نام میدان «چهارصد دستگاه»، این روزها با مشکلات گوناگون ترافیکی و شهری مواجه است و شهروندان و ساکنان این میدان درخواست رسیدگی به مشکلات و مطالبات خود از سوی مدیریت شهری و شهرداری منطقه را دارند.
این در حالی است که تا به امروز سخنگوی شورای شهر در چند نوبت و ۳ رئیس پلیس راهور درباره این میدان و مشکلات آن صحبت کرده اند و با ارائه راهکارهایی خواستار ورود جدی مدیریت شهری برای حل مشکلات این میدان پر از دغدغه و مطالبات مردمی شده اند.
*تایید مشکلات توسط سخنگوی شورای شهر
چندی پیش بود که علیرضا نادعلی سخنگوی شورای شهر با ارائه گزارشی از وضعیت میدان چهارصد دستگاه با تایید نا ایمن بودن مسیر تردد عابر پیاده در این میدان خواستار رسیدگی فوری شهرداری منطقه ۱۴ برای تردد راحت و بدون دغدغه شهروندان شده بود.
نادعلی درباره شرایط این میدان گفته بود :« پیگیری ها و بررسی ها نشان داد موضوع دغدغه ها و مطالبات ساکنان این میدان درست است و در این زمینه باید اقداماتی انجام شود، براساس صحبت با مدیران شهرداری منطقه ۱۴ قرار بر این شد بخش هایی از میدان که خودروها و موتور ها وارد حریم عابر پیاده می شوند و خطر برخورد و صدمه به شهروندان وجود دارد، اقداماتی در برنامه کاری باشد و برای رفع مشکلات ترافیکی این میدان اصلاحات هندسی نیاز است.»
*فیلم ۱ : مشکلات تردد خودروهای امداد رسانی
*صدای پلیس راهور هم در آمد!
علاوه بر این تا به امروز ۳ رئیس پلیس راهور در بازدید میدانی خود از وضعیت ترافیکی میدان چهارصد دستگاه، ضمن تایید مشکلات و دغدغه های شهروندان، نسبت به ایمن سازی بخش هایی از میدان که مسیر تردد مردم است و تجهیز به سیستم های دوربین نظارتی برای کنترل ترافیک تاکید کرده اند اما شواهد موجود نشان می دهد به جز اجرای یک طرح به بهانه افزایش رضایت مردم که شوربختانه نتایج حاصل از آن ، بار مضاعف بر مشکلات و دغدغه های مردم داشته،هیچ طرح تاثیر گذار برای رفع دغدغه ها و مطالبات مردم، از سوی مدیریت شهری در این محله و میدان انجام نشده است!
*شهروندان چه می گویند؟
در همین باره مهدی جعفری ساکن ۵۰ ساله میدان چهارصد دستگاه به گزارشگر «اطلاعات آنلاین» می گوید: به دلیل نزدیکی به مترو، روزانه شاهد پارک خودروهای زیادی در داخل میدان هستیم به صورتی که برخی راننده های بی ملاحظه بخش هایی از پیاده روها را برای پارک خودرو انتخاب می کنند و شهروندان و به ویژه زنان و سالمندان با مشکلات گوناگون برای تردد مواجه هستند.
این شهروند ضمن گلایه از شهرداری منطقه 14 و اجرایی نشدن وعده های مدیریت شهری می افزاید: سال ها است درباره وضعیت پیاده روهای میدان چهارصددستگاه صحبت می شود و مدیران بخش های گوناگون می آیند و می روند و در بازدید های خود به مردم وعده هایی داده می شود، اما هیچ کدام از این وعده ها به ویژه در حوزه ترافیکی محقق نشده است!
رضا قاضی پور شهروند دیگری است که به قول خودش محله و میدان چهارصد دستگاه را مانند کف دستش می شناسد، وی به «اطلاعات آنلاین» می افزاید: مردم در این محله و میدان برای تردد راحت و بدون دغدغه مشکلات جدی دارند و به دلیل نزدیکی به مترو روزانه تعداد زیادی از شهروندان غیر بومی خودروی خود را داخل میدان پارک و به محل کار مراجعه می کنند.
این شهروند خاطرنشان می کند: در ساعات عصرگاهی همزمان با حضور شهروندان غیر بومی که برای برداشتن خودروها به این میدان مراجعه می کنند، شاهد شکل گیری ترافیک سنگین در خروجی های میدان به سمت خیابان اصلی هستیم و این موضوع باعث ایجاد مشکلات و نارضایتی های گوناگون برای اهالی محل و ساکنان بومی شده است، این در حالی است که مسیر تردد از داخل این میدان به سمت خیابان پیروزی هم چند وقتی است با اجرای طرح شهرداری منطقه کم عرض تر شده است و مشکلات را برای تردد خودروها دو چندان افزایش یافته است.
*پارکینگاه چهارصد دستگاه !
اما حسن اقدامی بازنشسته فرهنگی که سال ها است ساکن محله چهارصد دستگاه است در اظهارت خود به نکته مهم اشاره می کند و به «اطلاعات آنلاین» می گوید: لطفا در صحبت های خود نام چهارصد دستگاه اشاره نکنید چرا که این میدان و محله به دلیل مشکلات گوناگون به «پارکینگ گاه» شهرت دارد، محل تردد مردم، به پارکینگ خودروهای مزاحم تبدیل شده است که نمی توانند وارد طرح محدوده ترافیک شوند، هر روز صبح راننده هایی که نمی توانند وارد طرح شوند خودرو را داخل میدان می گذارند و می روند، لطفا نگید چهارصد دستگاه بگید پارکینگ خودروهای مزاحم!
*فیلم ۲: مشکلات تردد خودروها به دلیل کم عرض شدن مسیر با اجرای طرح شهرداری
*پلیس راهور: پیاده روها را برای مردم ایمن سازی کنید
در همین باره سرهنگ یزدانی رئیس پلیس راهور منطقه ۱۴ تهران با تایید مشکلات این میدان به «اطلاعات آنلاین» می گوید: دغدغه ها و مطالبات مردم در میدان و محله چهارصد دستگاه به چند دلیل مهم شکل گرفته است، این محله در محدوده بافت های قدیمی شرق تهران است و به همین دلیل ساز و کار مشخص پارکینگ های عمومی برای آن در نظر گرفته نشده است، از سوی دیگر در این میدان مراکز دولتی و خدمات رسان مانند اداره آموزش و پرورش منطقه ۱۴ و دیگر سازمان های وابسته قرار گرفته است که جذب مسافرت های شهری به این میدان را افزایش داده است و نزدیکی به ایستگاه مترو هم بر مشکلات و دغدغه های شهروندان اضافه کرده است.
بنابر اظهارات رئیس پلیس راهور منطقه ۱۴، در ماده ۳ قانون رسیدگی به جرایم رانندگی به صراحت اشاره شده که شهرداری ها موظف هستند سامانه های الکترونیکی، نظارتی، عکس برداری را برای ثبت و برخورد با تخلفات تهیه و در نقاط مشخص نصب کند.
وی با بیان اینکه در بخش هایی از این میدان باید دوربین های نظارت تصویری نصب شود تا پلیس راهور بتواند ضمن رصد وضعیت اقدام به برخورد با تخلفات داشته باشد، می افزاید: پیاده روهای میدان هم ایمن سازی می خواهد و باید با ایجاد و سازو کاری توسط مدیریت شهری منطقه ۱۴ ،مانند افزایش ارتفاع جداول مانع ورود راحت خودرو به حریم عابران پیاده و پیشگیری از ایجاد خطراتی برای تردد شهروندان شد.
*قانون را مدیریت شهری اجرا کند
این در حالی است که پیش از این نیز سرهنگ جواد نجاران رئیس پلیس سابق و سرهنگ صفر عبادی رئیس پلیس اسبق این منطقه تهران درباره وضعیت ترافیکی میدان چهارصد دستگاه و نبود ایمنی لازم برای تردد شهروندان ضمن تایید این موضوع خواستار ورود جدی مدیریت شهری و به ویژه شهرداری منطقه ۱۴ درباره مشکلات فرهنگی ، اجتماعی و به ویژه ترافیکی این محله و میدان شده بودند که خبرهای مرتبط با آن پیش از این در رسانه های گوناگون منتشر شده بود.
سرهنگ جواد نجاران رئیس پلیس سابق راهور منطقه ۱۴ درباره شرایط این میدان گفته بود: « نتایج بررسی ها نشان می دهد به دلیل نزدیکی این میدان به ایستگاه مترو روزانه تعداد زیادی خودروی غیر بومی برای پارک وارد این میدان می شوند و باعث شکل گیری وضعیت نامناسب و نارضایتی ساکنان میدان شده اند، مطالبات و دغدغه های مردم در این میدان به حق است و برای ساماندهی به وضعیت این روزهای میدان چهارصد دستگاه از یک طرف باید تعدادی دستگاه پارکومتر در اطراف میدان نصب شود و از سوی دیگر پیاده رو های میدان با ایجاد جداول و موانع توسط شهرداری منطقه بهسازی و اصلاحاتی اعمال شود.»
*فیلم ۳: کلاف سردرگم ترافیک در میدان و نارضایتی شهروندان
*انباشت وعدها و نارضایتی شهروندان
اما کارشناسان حوزه شهری درباره وضعیت این میدان و برخی میادین و محلات دیگر پایتخت بر این باورند که پس از چند سال ، این روزها شاهد انباشت وعده های اعلام شده توسط مدیران بخش های گوناگون و به ویژه حوزه شهری درباره وضعیت محله و میدان چهارصد دستگاه در منطقه ۱۴ تهران هستیم، محسن ملکی استاد دانشگاه و کارشناس حوزه شهری با بیان این مطلب به «اطلاعات آنلاین» می گوید: معضل ترافیک در یک محله یا میدان معلول شرایطی است که هر کدام به تنهایی ریشه در کارکرد سازمان ها و تشکیلات گوناگون دارد.
بنابر اظهارات این کارشناس حوزه شهری، رشد ناهمگون برخی اماکن پر رفت و آمد جدید در بافت های کم ظرفیت فرسوده و قدیمی شهری به ویژه در شرق تهران مشکل گره کور ترافیکی را در این مناطق افزایش داده است و این مشکل زمانی به صورت تصاعدی نمود پیدا می کند که شاهد نبود پارکینگ و یا اجرای طرح های بدون پشتوانه مطالعاتی در یک منطقه شهری باشیم که مشکلات میدان چهارصد دستگاه هم به همین موضوع مرتبط می شود.
وی با اشاره به اینکه در چند سال گذشته وعده های گوناگون از سوی مدیریت شهری برای ساماندهی و اصلاح هندسی بخش هایی از میدان مهم چهارصد دستگاه در شرق تهران اعلام شده است، می افزاید: به دلیل تغییرات زیادی در مدیریت شهری به ویژه در منطقه ۱۴ شهرداری شاهد این موضوع هستیم که در برخی میادن و محلات تعادل ترافیکی و عدالت فرهنگی بر هم خورده است و طرح ها آنطور که از زبان مدیران از طریق رسانه ها به شهروندان اعلام شد، پیگیری نشده است.
ملکی خاطر نشان می کند: اتلاف فراوان سوخت خودروها، آسیب های روانی حاصل از افزایش آلودگی صوتی، بروز تنش حاصل از برخورد افراد با همدیگر و گیر کردن در معضلات و گره های ترافیکی، نبود فضای پارکینگ خودرو، نا ایمن بودن فضای تردد عابران پیاده، بالا رفتن استهلاک خودروها به دلیل حرکات اضافی در ترافیک و ده ها چالش دیگر از مواردی است که این روزها در شهر تهران و به ویژه در برخی میادین و محلاتی شاهد آن هستیم.
این استاد دانشگاه به مدیریت شهری پیشنهاد داد که به صورت ویژه به دغدغه ها و مطالبات مردم در محلات و میادین شرق تهران توجه داشته باشند تا هم شاهد رضایت مردم و ساکنان اینگونه محلات باشیم و هم وعده های مدیران روی زمین نماند!