همزمان با افزایش آلودگی هوا در تهران از روز اول آذر و طبق اعلام کارگروه اضطرار آلودگی هوای استان تهران، طرح زوج و فرد از درب منزل در تهران اجرا و فروش مجوز روزانه طرح ترافیک توسط شهرداری ممنوع  شد.
نکته مهم در اجرای این قبیل تصمیم‌ها افزایش همکاری شهروندان از راه تببین میزان تاثیر آنها بر کاهش آلودگی هواست، اقدامی که اگر به درستی صورت نگیرد  اقدامات قهری مانند اعمال جریمه چندصد هزار تومانی برای متخلفان هم به مرور تاثیر خود را از دست خواهد داد.
ممنوعیت تردد متناسب با پلاک در روزهای زوج و فرد که طبق آنچه دبیر کارگروه کاهش آلودگی هوای استان تهران به رسانه‌ها اعلام کرده، قرار است تا عید نوروز ادامه داشته باشد، باید علاوه بر تلاش برای دسترسی سریع‌تر و آسان‌تر شهروندان به وسایل حمل و نقل عمومی، با اطلاع‌رسانی دقیق و دائمی برای شهروندان همراه شود تا همکاری و رضایت آنها را در پی داشته باشد. در کنار این موارد نبود وحدت نظر و بیان نظرهای مختلف پیرامون اجرای این طرح که حالا باید آن را طرحی دائمی، دست کم برای چند ماه بدانیم هم بر اقناع افکار عمومی برای همکاری با مسئولان تاثیر گذار خواهد بود.
به گزارش میزان، شهردار تهران، با انتقاد از تصمیم کمیته‌ اضطراری آلودگی هوا برای تداوم اجرای طرح زوج و فرد تا پایان سال، این اقدام را «غیرمنصفانه» و «محروم کردن بخشی از جامعه از حقوق خود» خواند. علیرضا زاکانی گفت: کمیته اضطرار تصمیمی گرفته‌اند که تا پایان سال طرح زوج و فرد را اجرا کنند. این عملاً محروم کردن بخشی از جامعه از حقوق خود است.
شهردار تهران با تأکید بر حق قانونی مردم برای تردد، افزود: مردم بر اساس یک نظم و امتیاز مشخصی که قانون به آنها داده، برای خودشان فرصت رفت و آمد با خودروی شخصی ایجاد کرده‌اند. به نظر من جزو صلاحیت‌های کمیته اضطرار نیست که پیشاپیش برای ماه‌های آینده تصمیمی بگیرد که عملاً مردم از آن آسیب ببینند.
شهردار تهران با تمایز قائل شدن بین شرایط «عادی» و «اضطراری» تصریح کرد: یک موقعیت است که شرایط، حتماً به عنوان شرایط اضطراری، آن مجموعه می‌تواند قواعد و چارچوب‌هایی را وضع کند. اگر هم روزمرگی مردم تحت تأثیر قرار می‌گیرد، باید یک ارزش افزوده بالاتری در اختیارشان باشد. زاکانی با اعلام مخالفت صریح خود با این تصمیم گفت: ما در آن مجموعه هم که تصمیم گرفته شد، مخالفت خودمان را اعلام کردیم. این‌گونه نمی‌شود قاعده‌گذاری برای آینده‌ای داشت که در این آینده هم مردم آسیب ببینند و هم اساساً شرایط غیرقابل‌پیش‌بینی باشد.
لغو اجرای طرح زوج و فرد از درب منزل از امروز
دبیر کارگروه اضطرار آلودگی هوای استان تهران شامگاه چهارشنبه اعلام کرد: اجرای طرح زوج و فرد از درب منزل در پایتخت از امروز (پنجشنبه ۲۰ آذر) لغو می‌شود و ساعت کاری اصناف طبق روال عادی خواهد بود.
به گزارش ایرنا از روابط عمومی استانداری تهران، حسن عباس‌نژاد گفت: با توجه به ناپایداری‌های اخیر نسبت به روزهای گذشته بهبود نسبی در شرایط کیفیت هوا مشاهده می‌شود. وی تاکید کرد: ممنوعیت ورود به محدوده طرح ترافیک تا اطلاع ثانوی همچنان به قوت خود باقی است و از همه شهروندان درخواست می‌شود همچون روزهای گذشته در مدیریت ترددهای شهری همکاری لازم را داشته باشند تا شرایط کیفی هوا به وضعیت پایدارتری برسد. 
رئیس شورای شهر تهران:  مسئولیت‌گریزی دستگاه‌ها و سوخت نیروگاه‌ها عامل آلودگی‌ هواست
 رئیس شورای شهر تهران با یادآوری اینکه تهران روزگاری به دلیل باغستان‌ها و هوای پاکش به عنوان پایتخت انتخاب شده بود، گفت: امروز آلودگی این شهر، نتیجه کیفیت نامطلوب سوخت، فرسودگی و کمبود ناوگان حمل‌ و نقل عمومی و نبود هماهنگی میان ۲۳دستگاه مسئول است. مهدی چمران در گفتگو با ایسنا با اشاره به وضع آلودگی هوای تهران، ریشه این بحران را ترکیبی از شرایط جغرافیایی، رشد جمعیت و افزایش منابع آلاینده دانست و اظهار داشت: بر اساس بررسی‌ها حدود ۲۰تا ۲۱درصد آلودگی مربوط به موتورسیکلت‌هاست؛ درحالی‌که سهم اتوبوس‌ها تنها ۲تا ۳درصد است. بخش عمده آلودگی، یعنی حدود ۶۵تا ۷۰درصد، ناشی از خودروها و سوخت آنهاست. در کنار این، موتورخانه‌های شهری و برخی صنایع اطراف تهران هم در آلودگی‌ها نقش دارند.
چمران با اشاره به وضع اتوبوس‌های تهران توضیح داد: در سال ۱۳۹۶حدود ۶هزار دستگاه اتوبوس در تهران فعال بود که بسیاری از آنها گازسوز بودند، اما در سال ۱۴۰۰اعلام شد که فقط ۲۲۰۰دستگاه موجود است که ۱۸۰۰دستگاه قابلیت فعالیت داشتند. با وجود تلاش‌های چهار ساله و خرید اتوبوس‌های داخلی امروز تعداد اتوبوس‌های فعال به ۲۶۰۰تا ۲۸۰۰دستگاه رسیده که همین هم برای تهران کافی نیست.