به گزارش «اطلاعات آنلاین»، سایت ATSB {بازرسی ملی ایمنی حمل و نقل استرالیا} نوشت: هنگامی که چترباز از هواپیما خارج شد، دسته چتر نجات او به یکی از بال‌ها گیر کرد. سپس چتر نجات باز شد و او را بیرون کشید، قبل از اینکه به بال عقب گیر کند.

وقتی چتر نجات گیر کرد، سرعت هواپیما به طرز چشمگیری کاهش یافت و خلبان فکر کرد که هواپیما از حرکت ایستاده است.

در این لحظه ۱۳ چترباز در حال بیرون آمدن از هواپیما دیده شدند. چترباز گیر کرده توانست هر ۱۱ طناب را برش دهد و قبل از باز کردن چتر اصلی و فرود، خود را از هواپیما آزاد کند. او دچار جراحات جزئی شد.

سپس خلبان اعلام وضعیت اضطراری کرد و آماده شد تا هواپیما را رها کند و خودش بپرد. همانطور که به زمین نزدیک‌تر می‌شد، احساس کرد که می‌تواند هواپیما را فرود بیاورد، که همین کار را هم کرد.