به گزارش خبرنگار اقتصادی اطلاعات، برخلاف تصور افکار عمومی، دولت مدیریت مصرف بنزین را منحصر به افزایش قیمت نرخ سوم نکرده بلکه همزمان بااین اقدام طرح های موازی دیگری مانند شناسنامه دار کردن کارت جایگاه داران، افزایش پلکانی بهای بنزین به تناسب مصرف، تغییر شیوه وقیمت سوخت خودروهای دولتی و دوگانه سوز کردن رایگان ناوگان تاکسی های اینترنتی را در دست اجرا دارد.
افزایش پلکانی قیمت به تناسب مصرف
یکی از طرح های موازی دولت برای مدیریت مصرف بنزین طرحی موسوم به شناسنامه دارکردن کارت سوخت آزاد موجود درجایگاه های سوخت است.
براساس این طرح که البته جزئیات آن به طور کامل وشفاف اعلام نشده، کارت جایگاهداران شناسنامه دار شده و استفاده کننده کارت به تناسب افزایش مصرف بنزین به طور پلکانی قیمت بیشتری را خواهد پرداخت.
به عنوان مثال، اگر در ۲۰ لیتر اول سوختگیری با کارت جایگاه دار، قیمت هرلیتر ۱۰ هزار تومان باشد و با افزایش سوختگیری قیمت بنزین محاسبه شده ، بیشتر میشود.
البته بااجرای این طرح محدودیت های فعلی در سوختگیری با کارت آزاد جایگاه داران برداشته شده و متقاضی می تواند هر میزان که لازم دارد ، بنزین بزند اما هر قدر میزان مصرفش افزایش یابد به همان تناسب به طور پلکانی قیمت بیشتری را هم خواهد پرداخت.
دراینباره، محمد صادق عظیمیفر، معاون وزیر نفت و مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش مواد نفتی ایران اظهار کرد: طرحی تحت عنوان شناسهدار کردن کارت آزاد جایگاه پیاده کرده ایم که بااجرای آن اختیار کارت آزاد جایگاه از جایگاهدار سلب شده و با اتصال به کارت بانکی، به خود مردم برمیگردد، به این معنا که دیگر محدودیت سوختگیری روی کارت آزاد جایگاه اعمال نمیشود بلکه هر نفر که به جایگاه مراجعه میکند اول توسط سامانه ای به نام « مانا» احراز هویت میشود و بعد متناسب با سیاستی که برای مصرف آن اعمال شده، قادر به سوختگیری نامحدود خواهد بود.
به گزارش خبرگزاری صدا وسیما، وی افزود: یعنی کسی که میخواهد بیشتر بنزین مصرف کند، متناسب با سیاستهایی که در خصوص مصرف و قیمت گذاری آن اعمال میشود، درپلکانی قرار خواهد گرفت که قیمت بنزینش متناسب با آن پلکان تعیین میشود. سرانجام، کسی که قرار است بیشتر بنزین مصرف کند به صورت تدریجی قرار است رقم بیشتری هم پرداخت کند.
عظیمی فر ادامه داد: این طرح در مهرماه امسال به صورت آزمایشی در یکی از استانها اجرا و احتمالا تا اواخر مهرماه در تمام کشور پیاده خواهدشد.
وی درپاسخ به این پرسش که آیا سیاست افزایش تدریجی قیمت بنزین دنبال خواهدشد، افزود: فعلا دولت برای استمرار این سیاست قیمتی تصمیمی نگرفته و سیاست ما گام به گام است و قراراست متناسب شرایطی که پیش میآید، تصمیمگیری کنیم. چون قاعدتا دولت دوست ندارد فشاری به مردم وارد کند.
این مقام نفتی تصریح کرد: کارت آزاد جایگاهها معادل ۳۵ درصد مصرف جایگاهها را به خود اختصاص میدهد و اغلب عامل انحراف مصرف است، به گونه ای که حذف کارت اضطراری جایگاهها در استانهای مرزی موجب کاهش ۱۵ درصدی مصرف بنزین شده است.
تغییر رویه سوخت خودروهای دولتی
معاون وزیر نفت بااشاره به تغییر رویه مصرف سوخت خودروهای دولتی همزمان باافزایش نرخ سوم بنزین،گفت:نرخ سوخت ناوگان دولتی ۱۰ هزار تومان خواهد بود واسقاط ناوگان فرسوده دولتی در دستور کار قرار گرفته است و یک روز بدون خودرو در دستگاهها هم توسط سازمان امور اداری واستخدامی ،تکلیف خواهد شد.
وی ادامه داد:قبلا رویه این بود که بنزین به صورت یارانهای به ناوگان دولت داده میشد، اما دولت مصرف بنزین خودروهای خود را بهینه سازی کرد به گونه ای که از امروز، سوخت تمام ناوگان دولت با نرخ ۱۰ هزار تومان محاسبه می شود.
عظیمی فر اظهارکرد: به علاوه، با دستور رئیسجمهورآن بخش از ناوگان فرسوده خودروهای دولتی به سرعت اسقاط و به برقی تبدیل میشود.
وی با یادآوری اینکه پس از راهاندازی پالایشگاه ستاره خلیجفارس، پالایشگاه جدیدی به صنعت پالایش کشور اضافه نشده است، اما میزان رشد تولید بنزین با افزایش خوراک پالایشگاهها حدود ۵ درصد رشد داشته است، افزود: از سال ۱۴۰۰ واردکننده بنزین شدیم و منابع ارزی کشور به سمت واردات جاری شد.
معاون وزیر نفت ادامه داد: به صورت میانگین در ۵ ماه نخست امسال روزانه ۱۳۲ میلیون بنزین مصرف و ۱۲۲ میلیون لیتر بنزین تولید شده که حاکی از فاصله ۱۰ میلیون لیتری تولید و مصرف روزانه بنزین کشور است.
دوگانه سوز شدن تاکسی های اینترنتی
درهمینحال، کرامت ویس کرمی، مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران از طرح موازی دیگر دولت برای مدیریت مصرف بنزین تحت عنوان دوگانهسوز کردن تاکسیهای اینترنتی خبرداد.
به گزارش ایرنا، وی تصریح کرد: برای خودروهایی که در تاکسیهای اینترنتی کار میکنند برنامه داریم تا خودروی آنها به طور رایگان به دوگانهسوز سیانجی یا الپیجی تبدیل شود.
ویس کرمی همچنین از انعقاد قرارداد با برخی خودروسازان برای تولید وانت دوگانهسوز و پرداخت هزینه آن از محل صرفهجویی بنزین خبر داد و اظهار داشت: اکنون ۹ شرکت تبدیل کننده و ۴۰۰ هزار کارگاه برای دوگانهسوز کردن خودروها در کشور وجود دارد و متقاضیان میتوانند به صورت اینترنتی ثبت نام کنند تا کارگاههایی که باید به آن مراجعه کنند مشخص شود.
سهمیهها پاسخگوی ۸۵ درصد نیاز مردم
مدیرعامل شرکت پخش فرآوردههای نفتی با تاکید بر اینکه تغییر نرخ سوم بنزین فقط شامل استفاده از کارت جایگاه، خودروهای دولتی و خودروهای وارداتی و مناطق ویژه است، گفت: سهمیههای اول و دوم بنزین در کارت سوخت شخصی ۸۵ درصد نیاز مردم را رفع میکند.
وی ادامه داد: برای خودروهای سواری قیمت سهمیه اول (۶۰ لیتر بنزین ۱۵۰۰ تومانی) و سهمیه دوم (۵۰ لیتر بنزین ۳ هزار تومانی) تغییر نخواهد کرد و سهمیه اول موتورسیکلتها همچنان ۲۵ لیتر بنزین ۱۵۰۰ تومانی و ۲۰ لیتر بنزین سه هزار تومانی است.
مدیرعامل شرکت پخش فرآوردههای نفتی درخصوص استفاده از سوخت سیانجی به عنوان یکی از اصلیترین راهکارهای جبران ناترازی بنزین در کشور هم گفت: اکنون ۲۵۰۰ جایگاه سیانجی با ظرفیت ۴۰ میلیون مترمکعب در کشور وجود دارد که اکنون فقط ۱۴ میلیون مترمکعب از آن استفاده میشود در حالی که هر مترمکعب سیانجی معادل یک لیتر بنزین است و خودروهای دوگانهسوز میتوانند به جای استفاده از کارت جایگاه و بنزین ۱۰ هزار تومانی، از سیانجی با قیمت ۴۳۵ تومانی استفاده کنند.
ویس کرمی استفاده از ظرفیت الپیجی را از دیگر راههای کاهش ناترازی بنزین دانست و گفت: پالایشگاههای کشور روزانه ۷هزارتن الپیجی تولید میکنند که ۴ هزارتن از آن مازاد ظرفیت داخل است که با ایجاد زیرساختهای لازم آمار استفاده از الپیجی هم در کشور افزایش می یابد.