شنبه ۱۰ خرداد ۱۴۰۴ - ۰۰:۴۵
نظرات: ۰
۰
-
مشکلات کامیونداران تا ماه آینده برطرف می شود

 اقدامات گوناگون در حوزه سوخت، بیمه و به روز رسانی نرخ‌ها برای رانندگان حمل و نقل جاده‌ای از این هفته در دستور کار دولت و مجلس قرار می‌گیرد و ظرف یک ماه آینده به نتیجه می‌رسد.

اطلاعات نوشت:مهران قربانی معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی ضمن اعلام این مطلب در یک برنامه تلویزیونی گفت: رانندگان حمل و نقل جاده‌ای کالا مسائل و انتظاراتی را در روزهای اخیر داشتند که از جمله آن موضوع سوخت بود که با آیین نامه‌هایی که در این یکی دو ماه اخیر ابلاغ شده بود، یک مقدار نگرانی‌هایی در مورد اینکه فعالیتشان با مشکل مواجه می‌شوند یا خیر، داشتند

وی تاکید کرد: در مورد سوخت خوشبختانه با جلساتی که با دستگاه‌های مختلف برگزار شد، کار به این سمت پیش رفت که به زودی جدول قواعد سوخت متناسب با شرایط امروزی ناوگانی که این رانندگان استفاده می‌کنند به لحاظ واقعیت‌های رانندگی‌شان مورد اصلاح قرار بگیردو خوشبختانه در این موضوع به یک وحدت نظر رسیده شده و انشاالله این موضوع توسط دستگاه‌های ذیربط یعنی شرکت نفت و وزارت صنعت باید اصلاح شود که این کار صورت خواهد گرفت.

وی گفت: بیمه تامین اجتماعی هم یکی دیگر از دغدغه‌های رانندگان بود که این اواخر با آیین نامه‌هایی که طبق قانون سازمان تامین اجتماعی ابلاغ شده بود، رانندگان با مسائل و مشکلاتی مواجه شدند که قرار بر این شد متن جدیدی برای مصوبه قانونی نوشته شود که از امروز در سیر مراحل دولت و پس از آن از طریق مجلس اگر نیاز باشد با قید فوریت دنبال خواهد شد.قربانی تاکید کرد: دو موضوع قبلی مربوط به سایر دستگاه‌ها و وزارتخانه‌ها بود که با پیگیری وزارت راه و شهرسازی کار پیش رفته است، اما در خصوص دو موضوع دیگر که مربوط به خود ما است، تصمیمات خوبی گرفته شده است.

یکی در مورد به روز رسانی شاخص تن کیلومتر است که با لحاظ آخرین تغییری که در سال گذشته صورت گرفته بود با در نظر گرفتن شاخص‌هایی که در این زمینه موثر است، قرار بر این شد که صنف ذیربط یعنی کانون رانندگان حمل و نقل جاده‌ای کالا پیشنهاد خودشان را مطرح کنند و طی یکی دو جلسه کارشناسی به یک نقطه اشتراک مشخص برسند و شاخص تن کیلومتر به روز شود .

وی ادامه داد: قرار بر این شد از این به بعد با پیگیری‌ها و ابلاغیه ای که صورت می‌گیرد، کرایه رانندگان در اسرع وقت به رانندگان پرداخت شود. قبلا اینطور بود که اگر کالا به هر حال در تامین منابع در پرداخت مشکل داشت، شرکت حمل و نقل این بار را بر دوش راننده می‌گذاشت، اما سیاست از این به بعد اینطور است که بار تامین مالی از این به بعد بر دوش خود شرکت‌های حمل و نقل کالا است و از دوش راننده برداشته می‌شود .

شما چه نظری دارید؟

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
0 / 400
captcha

پربازدیدترین

پربحث‌ترین

آخرین مطالب

بازرگانی