یکشنبه ۸ تیر ۱۴۰۴ - ۱۲:۱۵
نظرات: ۰
۰
-
۵ نشانه مهم خرابی گیربکس خودروهای هیوندای و کیا که نباید نادیده بگیرید

اگر صاحب یک خودروی هیوندای یا کیا هستید، به‌خوبی می‌دانید که عملکرد نرم و بدون دردسر گیربکس اتومات این خودروها، بخش بزرگی از لذت رانندگی شما را تشکیل می‌دهد.

اما گیربکس به‌عنوان یکی از پیچیده‌ترین و پرهزینه‌ترین بخش‌های فنی خودرو، در صورت بی‌توجهی می‌تواند منجر به خرابی‌های جدی، افت عملکرد، و حتی هزینه‌های میلیونی شود. در این مقاله، به بررسی ۵ نشانه اصلی خرابی گیربکس در خودروهای هیوندای و کیا می‌پردازیم؛ نشانه‌هایی که نباید نادیده گرفته شوند.

نشانه اول: تاخیر در تعویض دنده یا تقه زدن در حرکت اولیه

یکی از رایج‌ترین علائم خرابی گیربکس در خودروهای کره‌ای مانند سانتافه، توسان، النترا، سراتو و اپتیما، تأخیر در جا رفتن دنده یا احساس ضربه (تقه) هنگام حرکت اولیه است. این مشکل ممکن است به صورت‌های زیر بروز پیدا کند:

  • تاخیر ۱ تا ۲ ثانیه‌ای پس از قرار دادن دنده در حالت D یا R

  • احساس تقه یا ضربه شدید هنگام حرکت از حالت سکون

  • تعویض‌های ناهماهنگ بین دنده‌ها در حین رانندگی

علت‌های احتمالی:

  • سطح پایین یا کیفیت نامناسب روغن گیربکس

  • خرابی شیر برقی گیربکس (Solenoid)

  • مشکل در مغزی گیربکس یا برد کنترل (TCM)

توصیه مهم: در صورت بروز این علائم، از رانندگی مداوم خودداری کنید و در اسرع وقت به یک تعمیرگاه تخصصی گیربکس هیوندای و کیا مراجعه نمایید.

نشانه دوم: نشت روغن گیربکس از زیر خودرو

روغن گیربکس اتومات، نقش بسیار مهمی در عملکرد، خنک‌کاری و روان‌سازی دنده‌ها دارد. اگر زیر خودروی خود لکه‌های قرمز یا قهوه‌ای رنگ روغن مشاهده کردید، احتمال نشت روغن گیربکس وجود دارد. این مشکل به‌خصوص در خودروهایی که طولانی‌مدت استفاده شده‌اند یا سرویس نشده‌اند، شایع‌تر است.

مکان‌های شایع نشتی:

  • کاسه‌نمد عقب گیربکس

  • واشر کارتل گیربکس

  • درزهای بدنه گیربکس

عوارض ادامه رانندگی با گیربکس کم‌روغن:

  • افزایش حرارت داخلی گیربکس

  • ساییدگی سریع چرخ‌دنده‌ها

  • قفل شدن ناگهانی گیربکس

گیربکس کم‌روغن

نشانه سوم: بالا رفتن دور موتور بدون شتاب‌گیری متناسب (سر خوردن دنده)

یکی از خطرناک‌ترین علائم خرابی گیربکس در خودروهای کیا و هیوندای، حالتی است که در آن دور موتور بالا می‌رود اما خودرو شتاب نمی‌گیرد. این حالت که اصطلاحاً سر خوردن دنده (Gear Slipping) نام دارد، نشان‌دهنده نقص در سیستم انتقال قدرت است.

علائم Gear Slipping:

  • RPM بالا بدون شتاب متناسب

  • تغییر خودبه‌خود وضعیت دنده

  • صدای ناهنجار هنگام گاز دادن

دلایل رایج:

  • اصطکاک بالای کلاچ‌های داخلی

  • خرابی سنسور سرعت

  • کاهش فشار روغن داخل گیربکس

نکته: در صورت بروز این حالت، ادامه رانندگی می‌تواند باعث آسیب دائمی به گیربکس شود.

نشانه چهارم: روشن شدن چراغ چک گیربکس یا هشدارهای مربوط به TCM

خودروهای مدرن کیا و هیوندای دارای سیستم OBD پیشرفته هستند که در صورت بروز ایراد، کدهای خطا را ثبت و چراغ چک را روشن می‌کنند. اگر چراغ چک یا اخطار مربوط به سیستم انتقال قدرت (Transmission) در پشت آمپر ظاهر شود، به هیچ‌وجه نباید آن را نادیده بگیرید.

کدهای رایج خرابی گیربکس:

  • P0700: خطای کلی در سیستم TCM

  • P0730-P0745: خطاهای مربوط به نسبت دنده، فشار روغن، شیر برقی و...

  • P0715: سنسور دور موتور یا سرعت گیربکس

نشانه پنجم: صدای غیرعادی و لرزش هنگام حرکت یا تعویض دنده

گیربکس‌های اتومات در حالت نرمال، تعویض‌هایی نرم، بی‌صدا و بدون لرزش دارند. اما اگر هنگام رانندگی، صداهایی مانند ساییدگی، ضربه یا زوزه شنیده می‌شود، یا بدنه خودرو لرزش‌های غیرعادی دارد، به احتمال زیاد گیربکس دچار مشکل شده است.

دلایل این نشانه‌ها:

  • خرابی بیرینگ‌ها یا دنده‌های داخلی

  • خرابی دسته‌موتور و دسته‌گیربکس

  • نامیزان بودن فلایویل یا تورک‌کانورتر

صدای غیرعادی و لرزش هنگام حرکت یا تعویض دنده

بررسی تخصصی مدل‌های خاص

هیوندای سانتافه و خرابی گیربکس AT6

در برخی مدل‌های سانتافه، گیربکس AT6 به دلیل فشار روغن پایین یا خرابی در مغزی، دچار تقه و گیر کردن دنده می‌شود.

کیا سراتو و مشکل در دنده عقب

سراتوهای مدل ۲۰۱۳–۲۰۱۷ گاهی در دنده عقب تأخیر دارند یا حرکت نمی‌کنند، که ناشی از سولنوئیدهای معیوب است.

نکات نگهداری برای جلوگیری از خرابی گیربکس

عامل نگهداری اهمیت توضیح
تعویض منظم روغن گیربکس بسیار بالا هر ۴۰,۰۰۰ تا ۶۰,۰۰۰ کیلومتر با روغن اصلی SP-IV انجام شود
استفاده از حالت دستی (Tiptronic) با دقت متوسط در سربالایی یا سبقت، تغییر دنده دستی با RPM بالا توصیه نمی‌شود
اجتناب از بکسل سنگین یا رانندگی در حالت D در سربالایی طولانی بالا فشار بیش‌ازحد بر تورک‌کانورتر
استفاده از تعمیرگاه تخصصی برای سرویس گیربکس حیاتی سرویس نادرست منجر به آسیب بیشتر می‌شود

چرا باید تعمیر گیربکس هیوندای و کیا را به متخصص بسپاریم؟

گیربکس‌های مدرن دارای برنامه‌ریزی‌های نرم‌افزاری پیچیده، شیر برقی‌های حساس و ساختار بسیار دقیق هستند. تعمیر غیراصولی یا استفاده از روغن متفرقه می‌تواند آسیب‌های جبران‌ناپذیری به خودرو وارد کند. به همین دلیل انتخاب یک تعمیرگاه تخصصی با دستگاه‌های پیشرفته دیاگ، نیروی فنی مجرب و قطعات اصلی اهمیت زیادی دارد.

در تعمیرگاه جنرال، تمامی خدمات تعمیر گیربکس، تعویض روغن تخصصی با دستگاه تمام اتومات، شستشوی داخلی، و تعمیرات مغزی گیربکس با گارانتی ارائه می‌شود.

خرابی گیربکس خودروهای هیوندای و کیا موضوعی نیست که بتوان آن را به تعویق انداخت یا نادیده گرفت. شناسایی به‌موقع ۵ نشانه‌ای که در این مقاله بررسی کردیم، می‌تواند شما را از هزینه‌های میلیونی، توقف ناگهانی خودرو در جاده و دردسرهای جدی نجات دهد.

اگر هر کدام از این علائم را مشاهده کرده‌اید، توصیه می‌کنیم پیش از تشدید مشکل، به یک تعمیرگاه تخصصی گیربکس کیا و هیوندای مراجعه کنید تا با استفاده از دستگاه‌های دقیق عیب‌یابی، مشکل به‌درستی تشخیص داده شود و راه‌حل مناسب ارائه گردد.

برای دریافت خدمات تخصصی تعمیر گیربکس هیوندای، انجام دقیق و اصولی تعمیر موتور سانتافه و همین‌طور تعمیر موتور اسپورتیج و تعمیر موتور اوپتیما کافی است به تعمیرگاه جنرال مراجعه کنید تا خودروی شما با استفاده از قطعات اصلی و ابزارهای پیشرفته، مانند روز اول کار کند.

شما چه نظری دارید؟

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
0 / 400
captcha

پربازدیدترین

پربحث‌ترین

آخرین مطالب

بازرگانی