ناترازی منابع آب، برق، گاز و سایر امکانات توسعه در ساختگاه های فعلی صنعتی و تجاری، دولت را متعهد به ایجاد زیرساخت های لازم در مناطق مستعد و اراضی همجوار با منابع فراوان کرده است.
سواحل مَکُران که به طول ۷۰۰ کیومتر در بخش شمالی دریای عمان حد فاصل استان هرمزگان تا استان سیستان و بلوچستان گسترده شده است، به دلیل دسترسی بدون محدودیت به منابع آب، انرژی خورشیدی و سوخت های فسیلی، پتانسیل های قوی برای توسعه اقتصادی دارند.
سید حمید پورمحمدی معاون رئیس جمهوری و رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور در تشریح برنامه دولت برای توسعه سواحل مَکُران و تحول در کرانه جنوبی کشور گفت:این محدوده جغرافیایی، ظرفیت بسیار بالایی برای توسعه و استقرار جمعیت دارد و به دلیل محدودیت منابع زیستی در سایر نقاط کشور، ناچاریم به سمت توسعه اجتماعی و اقتصادی آن حرکت کنیم.
وی افزود: اعتبار مورد نیاز برای تکمیل پروژه‌های زیرساختی مهم منطقه مَکُران در دولت چهاردهم شامل کریدور ساحلی جنوب، راه آهن خاش - چابهار، کریدور بزرگراهی چابهار - زاهدان، محور جاسک - محمدآباد ریگان، کریدور ریمدان - بندرعباس، اسکله‌های صیادی، بیمارستان ۱۶۲ تختخوابی میناب، بیمارستان ۲۵۰ تختخوابی چابهار، پست و خط انتقال برق، فرودگاه چابهار، فرودگاه جاسک و آموزش فنی و حرفه‌ای، افزون بر ۸۹ هزار میلیارد تومان است.
پورمحمدی گفت: مجموع سرمایه‌گذاری با بخش خصوصی در حوزه آب و توسعه شبکه آبرسانی کشاورزی در منطقه مکران نیز ۱۸ هزار میلیارد تومان، سرمایه‌گذاری خارجی در فرودگاه چابهار ۱۰۰ میلیون دلار و توسعه فاز دوم بندر شهید بهشتی، ۲۴۲ میلیون دلار است.
معاون رئیس‌جمهور در ادامه به تشریح پروژه‌های زیرساختی و مصوب اولویت‌دار توسعه استان سیستان و بلوچستان پرداخت و گفت: تعداد ۶۶ پروژه‌ اولویت‌دار زیرساختی قابل بهره‌برداری تا پایان دولت چهاردهم در حوزه‌های حمل و نقل، آب، کشاورزی و فاضلاب، بهداشت و درمان، انرژی، آموزش، صنعت، محیط‌ زیست، فرهنگ و ورزش و مسکن و عمران شهری و روستایی با اعتبار مورد نیاز ۱۱۶ هزار میلیارد تومان و ۳۴۲ میلیون دلار، برنامه‌ریزی شده است.
رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور در ادامه به پروژه‌های زیرساختی منطقه اروند پرداخت و گفت: پروژه‌های پس کرانه اروند شامل تعداد ۱۱ پروژه است که کل اعتبار مورد نیاز برای اجرای این پروژه‌ها، ۲۲۲ هزار و ۳۵۰ میلیارد ریال است.
وی درباره توسعه جزایر جنوب گفت: از جمله اقدامات انجام‌شده برای توسعه جزایر جنوب، تأمین مالی شامل ایجاد یک ردیف مستقل با اعتباری بالغ بر یک و دو دهم همت در قانون بودجه سال ۱۴۰۴ و ابلاغ اعتبار فوق و تخصیص حدود ۶۰۰ میلیارد تومان اعتبار (تملک و هزینه‌ای) است.
وی درباره اقدامات انجام‌شده در حوزه حمل و نقل برای توسعه جزایر جنوب، افزود: برقراری پنج پرواز در هفته از بندرعباس به جزیره بوموسی و بالعکس تا پایان خردادماه امسال و برقراری تردد دریایی طبق نیاز ساکنان (میانگین دو روز در هفته) از طریق شناورهای باری و مسافری است.
 پورمحمدی درباره طرح جامع جزیره بوموسی گفت: اصلاح و به‌روزرسانی طرح جامع جزیره بوموسی در کمیسیون زیربنایی شورای برنامه‌ریزی و توسعه استان هرمزگان، انجام شده است.
وی درباره اقدامات و برنامه‌های در حال انجام برای توسعه جزایر جنوب گفت: در این بخش، طرح‌های و پروژه‌های ارتقای ارائه خدمات بهداشتی درمانی، تعمیرات اساسی و بهبود استاندارد تجهیزات بیمارستانی، خرید و تجهیز آمبولانس دریایی، تعمیر و تجهیز ساختمان‌های دولتی، بهسازی معابر شهر بوموسی، احداث رینگ دور جزیره، ایجاد زیرساخت‌های گردشگری، ورزشی و فرهنگی، تکمیل مخزن آب‌رسانی، تأمین برق، مدیریت پسماند، تعمیر و تجهیز فضاهای ورزشی و تجهیز مرکز فرهنگی، تعریف شده و در حال اجرا است.
رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور همچنین با اشاره به برنامه‌ها و اقدامات دولت در زمینه کریدورهای ترانزیتی در این محدوده گفت: با توجه به اهمیت بالای اتصال کشور به بازارهای جهانی تجارت و تبادل کالا و خدمات برای دولت، برنامه‌ریزی گسترده‌ای برای توسعه و تکمیل کریدورهای ریلی صورت گرفته است.