با  انتشار پیش‌نویس جدید مبحث بیست‌ودوم مقررات ملی ساختمان، تمامی مالکان و بهره‌برداران ساختمان‌ها  از این پس موظف شدند 
وضعیت ایمنی و فنی سازه‌های خود را به‌طور دوره‌ای بررسی و در سامانه ملی نگهداشت ثبت کنند.

حامد مانی‌فرمدیرکل دفتر مقررات ملی و کنترل ساختمان وزارت راه و شهرسازی دیروز پیش‌نویس ویرایش دوم مبحث بیست‌ودوم مقررات ملی ساختمان را با عنوان «نگهداری و معاینه فنی ساختمان» منتشر کرد.
به گفته وی از این پس نظام بازرسی و پایش فنی ساختمان‌ها در سراسر کشور جنبه الزام‌آور پیدا می‌کند.
وی تأکید کرد که این اقدام، نقطه عطفی در گذار از رویکرد ساخت‌وساز کوتاه‌عمر به نگهداری پایدار و هوشمند محسوب می‌شود.
بر اساس این مقررات، تمامی ساختمان‌ها باید دارای شناسنامه فنی-ملکی الکترونیکی باشند و اطلاعات مربوط به تعمیرات، ارزیابی ایمنی و بهره‌وری انرژی در سامانه ملی نگهداشت ساختمان‌ها ثبت شود.
مانی‌فر با اشاره به پشتوانه قانونی این طرح گفت: مواد ۳۳و ۳۴قانون نظام مهندسی و احکام برنامه هفتم پیشرفت، مبنای اجرایی این الزام هستند.
وی افزود: اجرای مبحث ۲۲علاوه بر ارتقای ایمنی و صرفه‌جویی انرژی، به توسعه نظام بیمه تضمین کیفیت و رتبه‌بندی ایمنی ساختمان‌ها نیز کمک خواهد کرد.
به گفته او، سامانه ملی نگهداشت ساختمان‌ها نقش محوری در اجرای این مبحث دارد و داده‌های آن در اختیار شهرداری‌ها، سازمان نظام مهندسی و شرکت‌های بیمه قرار می‌گیرد.
مدیرکل دفتر مقررات ملی خاطرنشان کرد  که این طرح می‌تواند از بروز حوادث ناشی از فرسودگی و ضعف نگهداری ساختمان‌ها  جلوگیری کند.
وی تصریح کرد: بی‌توجهی به ایمنی و نگهداری، از این پس نه‌تنها تخلف فنی بلکه نقض منافع عمومی تلقی خواهد شد.
مانی‌فر افزود: پایش دیجیتال وضعیت ساختمان‌ها، زمینه‌ساز حکمرانی داده‌محور و شفافیت در صنعت ساخت‌وساز کشور است.
وی اجرای مبحث ۲۲ را گامی در جهت افزایش تاب‌آوری شهری و کاهش تلفات ناشی از سوانح دانست.
به گزارش خبرنگار ما در حال حاضر شمار زیادی از ساختمان‌ها  در شهرهای بزرگ به ویژه بناهای بلند مرتبه از نظر فنی در شرایط فرسودگی هستند که در صورت عدم توجه به نکات ایمنی و بهسازی این قبیل ابنیه برای ساکنان و برای افراد عبور کننده از کنار آنها خطرناک هستند.
این گزارش می افزاید،در تمام شهرها محلاتی وجود دارد که نسبت به انتظارات طبیعی از یک ساختمان، ضعیف‌تر عمل می‌کند.  این ضعف می‌تواند در سازه و مقاوت ساختمان باشد یا اینکه در ابعاد زمین یعنی کوچک بودن آن باشد. همچنین ممکن است عرض معابر یا کوچه‌ها در این محلات کم باشد .به این بخش‌ها بافت فرسوده گفته می‌شود. چنین ساختمان‌هایی به علت فرسودگی شدید، نبود دسترسی مناسب به خدمات شهری و بهداشتی، وجود مشکلات اجتماعی و امنیتی و آسیب‌پذیری در برابر زلزله، آتش‌سوزی با زندگی امروز شهری و شهرسازی مدرن تضاد دارند.
از طرف دیگر بسیاری از ساختمان‌های جدید در شهرها به دلیل بی‌توجهی در حوزه نگهداری و تعمیر تأسیسات در حال فرسودگی هستند.
مقررات جدید با هدف جلوگیری از فرسایش ساختمان‌ها و کمک به احیا و بازسازی و افزایش طول عمر ابنیه وضع شده است.
 با انجام معاینات فنی، هر پلاک ثبتی بر اساس مخاطراتی همچون برق‌گرفتگی، حریق، ریزش سازه، نشت گاز، انفجار و یا از بین رفتن لوازم و تأسیسات داخلی مورد پایش قرار می‌گیرد به واحدهای بازرسی شده پلاک معاینه فنی ارائه می‌شود، که دارای بارکد امنیتی است.
پلاک معاینه فنی ساختمان تنها به ساختمانهای در حال بهره برداری باهر نوع کاربری تعلق خواهدگرفت.
 در قالب این بازرسی‌ها، تأسیسات برق شامل ترانسفورماتور، سیم‌کشی برق، دیزل ژنراتور، سیستم ایمنی برق،  تابلو برق و جعبه فیوز و در بخش تاسیسات مکانیکی تمامی اجزای موتورخانه، لوله کشی آب، شبکه فاضلاب، لوله‌کشی گاز و سیستم گرمایش و سرمایش مورد ارزیابی کارشناسان قرار خواهند گرفت.
همچنین در بخش سازه ساختمان،  تمامی شاخص‌های خاک و پی، ستون‌ها، تیرها، سقف، رمپ و راه پله و در بخش معماری اجزای نمای ساختمان، دیوارها، چیدمان تجهیزات، نقشه‌های ساختمان و انطباق آن با مقررات شهری بررسی می شود.