اعلام نرخ بلیت پروازهای اربعین؛ به‌زودی 

نرخ بلیت پروازهای ویژه سفر به عتبات عالیات در ایام اربعین هفته آینده تعیین و اعلام خواهد شد.
مجید اخوان سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری با اعلام این مطلب به فارس گفت: جلسات ستاد برگزاری سفرهای زیارتی اربعین ادامه دارد و کرایه شبکه حمل‌ونقل هوایی، ریلی و جاده‌ای در حال بررسی و تصویب است.
علی جعفری دبیر ستاد مرکزی برگزاری سفرهای اربعین هم تأکید کرد: قیمت‌ها هنوز نهایی نشده و جلسات نهایی تعیین نرخ همچنان درحال برگزاری است.
در همین حال روابط عمومی شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (هما) اعلام کرد: در مسیرهای استانبول-مشهد-استانبول (ترکیه)، نجف-مشهد-نجف (عراق) و باکو-مشهد-باکو (جمهوری آذربایجان)  پروازهای ویژه‌ای برای جابجایی سفرهای زیارتی تدارک دیده که از هفته آینده آغاز خواهند شد.
این برنامه با هدف تسهیل سفر زائران کشورهای منطقه به مشهد مقدس، توسعه ارتباطات هوایی زیارتی و ارائه خدمات شایسته به مسافران در ایام اوج سفرهای مذهبی تدوین شده است.
این پروازها در ایامی انجام می‌شود که مشهد مقدس علاوه بر میزبانی میلیون‌ها زائر بارگاه منور حضرت امام رضا(ع)، پذیرای زائرانی است که برای ادای احترام به مزار قائد امت اسلامی و رهبر شهید انقلاب اسلامی به این شهر سفر می‌کنند.

 احتمال افزایش  دوباره قیمت تایر خودرو

 بااینکه قیمت انواع تایر خودرو در ۳۰ فروردین امسال ۳۰درصدافزایش یافته بود اما دیروز انجمن صنعت تایر از احتمال افزایش مجدد قیمت این کالا خبرداد.
به گزارش ایرنا، جمال میرزایی رئیس انجمن صنفی صنعت تایر ایران دراین باره گفت: تامین مواد اولیه و هزینه‌های جاری افزایش یافته است از این رو نیازمند تغییر قیمت‌ها متناسب با رشد هزینه‌ها توسط سازمان حمایت تولیدکنندگان و مصرف‌کنندگان هستیم.
وی اظهار داشت: هزینه حمل هر کانتینر مواد اولیه که پیش از این حدود هزار دلار بود، اکنون به دلیل تغییر مسیرهای زمینی و ریلی به ۱۸ هزار دلار رسیده است. به علاوه، جهش قیمت جهانی برخی گریدهای کائوچوی مصنوعی و لزوم واردات آن‌ها با ارز آزاد، فشار مضاعفی بر قیمت تمام‌شده تایر وارد کرده است.
میرزایی اضافه کرد: در شرایطی که هزینه‌های تولید متأثر از قیمت ارز، نفت و محصولات پتروشیمی به‌صورت روزانه تغییر می‌کند، بررسی صورت‌های مالی مربوط به دو سال گذشته برای تعیین قیمت، فاقد کارایی است و بنابراین صنعت تایر خواستار آن است که قیمت‌گذاری بر مبنای «آنالیز روز هزینه‌ها» صورت گیرد.
وی خواستار آن شد که سازمان حمایت هم در شرایط کنونی به جای تاکید بر قیمت گذاری دستوری، روی توزیع کالا بر بازار نظارت کافی داشته باشد.
رئیس انجمن صنفی صنعت تایر در خصوص تایرهای باری و اتوبوسی که گلوگاه اصلی این صنعت محسوب می‌شود، تصریح کرد: در حال حاضر ۳۰ درصد بازار از طریق تولید داخلی تأمین می‌شود، در حالی که زیرساخت‌ها برای پوشش ۴۰ درصدی مهیاست و به نظر می رسد با حمایت‌های لازم و رفع موانع ارزی، دستیابی به سهم ۹۰ درصدی در تأمین این تایرها دور از دسترس نیست.
وی در عین حال از روند کُند طرح‌های توسعه‌ای در این صنعت گلایه کرد و افزود: ۱۰ شرکت بزرگ تایرساز در حال اجرای پروژه‌های توسعه‌ای هستند اما از سال ۱۴۰۲ با حذف ارز ماشین‌آلات و عدم تخصیص ارز برای اجرای طرح‌ها، روند اجرایی آن‌ها با کُندی یا توقف مواجه شده است.

استمرار فروش نفت به روال پیشین

 وزیر نفت از استمرار فروش نفت در چارچوب‌های پیشین خبر داد .
به گزارش مهر، محسن پاک‌نژاد در گفتگویی درباره وضع صادرات نفت خام با توجه به بدعهدی دشمن بیان کرد: از ابتدای معافیت‌های ۶۰روزه تحریم‌های نفتی ایران که در بند دهم تفاهم‌نامه اسلام‌آباد ارائه شد، با توجه به سوابق بدعهدی آمریکایی‌ها بنا را بر این گذاشتیم که همانند گذشته ساختارهای تحریمی را برای دورزدن، مقابله و بی‌اثر کردن محدودیت‌ها در حوزه تجارت نفت حفظ کنیم و آن را بر هم نزنیم.
وی افزود: گذشت زمان هم پس از ۱۵روز ثابت کرد که دشمن براساس سوابق بد خود با بدعهدی این بند را نقض کرد .
وزیر نفت تأکید کرد:  در طول مدت برداشته‌شدن محاصره تلاش کردیم حجم نفت قابل‌ توجهی را به بیرون خط محاصره منتقل کنیم و اکنون سازوکارها به‌گونه‌ای است که همانند گذشته امکان فروش نفت را داریم.