به گزارش اطلاعات آنلاین به نقل از یورونیوز، حمله انصار الله یمن به سواحل دریای سرخ، یک مسیر حیاتی کشتیرانی دیگر را در معرض خطر قرار داده است، زیرا محاصره هرمز تجارت و تأمین انرژی را مختل میکند و قطر گفته است بستن دروازه دریای سرخ بحران را بدتر میکند و خواستار راهحل دیپلماتیک شده است.
ابراهیم بن سلطان الهاشمی، مدیر رسانه و ارتباطات وزارت امور خارجه قطر، در جلسه توجیهی روز سهشنبه در دوحه گفت که بستن ورودی دریای سرخ، اختلالی را که از قبل به دلیل انسداد هرمز ایجاد شده بود، بدتر خواهد کرد.
الهاشمی گفت: «جهان به اندازه کافی از بسته شدن تنگه هرمز رنج میبرد، بنابراین ما نمیتوانیم باب المندب را هم به این معادله اضافه کنیم. تمام جهان رنج خواهد برد و این برای کل جهان فاجعهبار خواهد بود. مسدود کردن آبراههای بینالمللی نمیتواند به عادتی جدید تبدیل شود و قطر از کشورها میخواهد برای جلوگیری از آن با هم همکاری کنند.»
این هشدار پس از آن صادر میشود که انصار الله تحت حمایت ایران جزایر بیشتری را در جنوب دریای سرخ تصرف و موقعیت خود را در باب المندب و نزدیکی آن تقویت کردند. روز دوشنبه اعلام شد این گروه پس از عقبنشینی نیروهای متحد دولت، جزایر حنیش بزرگ و کوچک را تصرف کرده است. جنگجویان یمنی پیش از این بندر ساحلی مخا و جزیره پریم را در ورودی تنگه تصرف کرده بودند.
عربستان سعودی از دولت یمن که از سوی جامعه بینالمللی به رسمیت شناخته شده و نیروهایش پس از شکستها در تلاش برای تجدید قوا بودهاند، حمایت میکند. انصار الله یمن همچنین پس از اعلام محاصره کشتیرانی عربستان در ماه ژوئیه، حملات متعددی را به زیرساختهای نفتی و کشتیهای عربستان در دریای سرخ انجام دادهاند.
این حملات در طول جنگ ایران فشار بیشتری بر منابع انرژی وارد کرده است. در آن سوی شبه جزیره عربستان، محاصرههای ایالات متحده و ایران، کشتیرانی از طریق هرمز را مختل کرده است.
چرا باب المندب اهمیت دارد؟
باب المندب که نام آن در عربی به معنای دروازه اشکها است، خلیج عدن را به دریای سرخ متصل میکند، به این معنی که کشتیهایی که بین آسیا و اروپا از طریق کانال سوئز سفر میکنند باید از آن عبور کنند. طبق گزارش وزارت انرژی ایالات متحده، حملات قبلی یمنیها بسیاری از کشتیها را مجبور کرد که به جای آن در اطراف جنوب آفریقا حرکت کنند و زمان و هزینه سفر آنها را افزایش دهد.
خط لوله شرق-غرب عربستان سعودی به این کشور اجازه میدهد تا با انتقال نفت به بنادر دریای سرخ، تنگه هرمز را دور بزند - اما نفتکشهایی که از این بنادر به سمت جنوب حرکت میکنند، همچنان باید از باب المندب عبور کنند.
الهاشمی گفت که قطر با شرکای منطقهای و بینالمللی برای حمایت از مذاکرات در مورد آزادی دریانوردی از طریق تنگه هرمز همکاری میکند و خواستار دیپلماسی برای حل مناقشات شد. او افزود: «این یک کار غیرممکن نیست زیرا در نهایت، تنها راه حل از طریق میز مذاکره خواهد بود و این چیزی است که ما با جدیت روی آن کار میکنیم.»