آنچه در اینجا میخوانید، آخرین بخش از مقالهای است که در ۱۰ مهر ۱۳۳۷ در جریده اطلاعات چاپ شده است در این بخش آمده است:
متروی پاریس
اما متروی پاریس را هم از لحاظ عظمت و هم از لحاظ زیبائی و تجمل باید دومین متروی دنیا نام نهاد.
در پاریس مثلی است معروف که میگویند «هر وقت گم شدید بروید زیر زمین!» زیرا در متروی این شهر نقشه خیابانها و چهارراهها و کوچهها طوری نظم شده که هر گمشدهای راه خود را پیدا مینماید.
متروی لندن
متروی لندن نیز بهنوبه خود دارای اهمیت زیادی است و خدمت مهمی بهمردم لندن مینماید. در متروی لندن و برخلاف نیویورک باید بلیط تهیه نمود و بهای بلیط نسبت به ایستگاههای مختلف فرق میکند و در این متروها معمولاً عدهای بازرس مخصوص وجود دارند که بلیطها را بازرسی نموده و کسانی را که بخواهند سوء استفاده نمایند با کمال خوشروئی در اولین ایستگاه پیاده مینمایند بد نیست بدانید که مترو بهترین محل پناهنده شدن در زمان جنگ و بمبارانهای هوائی و غیره میباشد و با بستن درهای مخصوص آن با کمال راحتی میتوان تا پایان خطر در آن بسر برد.
متروی تهران
آنچه که مطالعه نمودید راجع بهمتروهای شهرهای بزرگ جهان بود. اما متروی تهران که قرار است بزودی ساختمان آن شروع شود، برای این شهر بزرگ و پرجمعیت که هر روز بر جمعیت و وسائل نقلیه آن افزوده میشود و روزانه آمار تلفات و تصادفات وسائل نقلیه بیشتر میگردد، امری بسیار لازم و ضروری است.
ضمناً قبل از همه لازم است خطی از شرق تهران بهغرب آن کشیده شود زیرا اکثریت جمعیت تهران در این قسمت سکونت داشته و احداث یک خط در این قسمت خدمت مهمی بمردم انجام میدهد و این لازم است.
خطی از شمیران به بازار کشیده شود تا مردم بتوانند حوائج خود را در اسرع اوقات رفع نموده و از تلف شدن وقت جلوگیری بهعمل آید.
ادامه دارد...
شما چه نظری دارید؟