سبک معماری خانه های یک روستا در حومه شهر کپنهاگ پایتخت کشور دانمارک خبر ساز شده است. معماری این خانهها طوری است که به نظر می رسد موجودات فضایی آن ها را ساخته اند. مجموعه خانهها در این روستا در داخل شبکهای از فضای سبز کاملاً دایرهای قرار گرفتهاند.
نظرات
- نظرات منتشر شده: 3
- نظرات در صف انتشار: 0
- نظرات غیرقابل انتشار: 0
-
۱۸:۳۳ - ۱۴۰۳/۰۶/۰۲
فناوری بالا و پیشرفته دانمارک ، ساخت چنین خانه های رو ممکن کرده ، یک کشور کوچک اما پیشرفته با مسولین پر تلاش و مسئولیت پذیر -
۲۳:۰۰ - ۱۴۰۳/۰۶/۰۲
سلام روابط ایران دانمارک تاربخی است راه اهن سراسری بندر خرمشهر به تهران وبه بندر ترکمن درزمان پهلوی اول توسط شرکت راه اهن دانمارک که به اشتباه المان گفته میشه دانمارک بهترین مهندسان دانمارک انجام شده تونلها پلها خط اهن که با گذشت نزدیک ۱۰۰ساله هنوز فعاله ومحکم پس نجربه همکاری وجود دارد فقط سفارتخانه ایران در کپنهاک سفیرش یا خوابه با بارانت سفیراست اکثریت سفرا وکارمندان به روزمرگی کار مبکنند ونمیدانند در سرایط تحربمی فرصتهارا به بهانه تحریم از دست مبدهند باید کمیسیون مشترک اقتصادی فعال بشود وتجار وبازرگانان خصوص فعال شوند از ظرفیت ایرانیان دانمارک کمک گیرند دانمارک درتمام زمینه ها مدرن پیشرفته است که اگر دبادلات دانشجویان استاد دانشگاه بسیار تاثیر دارد گردشگری و پزشکی توریست درمانی نیروی کارموردنیاز اکثریت کشورهای اروپایی چون رشد جمعیت منفی دارند که متخصین ببکار ایرانی مبنوانند با حقوق ۵۷۰۰۰یورو در سال میانگین حقوق دردانمارک است که اگر به کار گرفته شود فرصتهای زیادیست انشاالله دولت ۱۴ چاره کنند-
۱۸:۴۶ - ۱۴۰۳/۰۶/۰۳
خواهش بکنید که تاریخ را دوباره نویسی نکنند قراراد راه اهن ایران بدون شک از ابتدا با کشور المان بسته شده و آنها هم در طول سالها ساخت ریل ها و ایستگاههای راه آهن را با سر مهندسان المانی و تولید کننده های واگن و لوکوموتیو ها از جمله زیمنس آلمان و دو شرکت کوچکتر اتریشی( ازجمله زیمنس اتریش و گروه سیمرینگ گراتز-پاوکر و الین) و شاید شرکت دانمارکی در بخش کوچکی از آن ساخت و سازها شرکت داشتند که همگی در زیر نظر شرکت راه آهن آلمان بوده اند. هنوز هم در برخی از ایستگاههای راه آهن ایران در سقفشان علامت آلمان ناسیونال سوسیالیستی اس.اس. را میشود مشاهده ه کنند (مانند سالن قدیمی ایستگاه راه اهن کرج ). پل ورسک را هم سر مهندسان آلمانی طراحی و باجرا در آوردند در این میان بهیچوجهی نباید خدمات کم نظیر متخصصین و مهندسان ایرانی را که در آلمان و برخی کشورهای ديگر تحصیل کرده بودند ودر همه این پروژه ها با المانها کار میکردند را ندیده گرفت . این عزیزان متخصص تا دهها سال پس از ان در صنعت راه آهن کشورو در دانشگاها دانشجویان پرارزش تربیت کر ده اند . یادشان همواره به خیر و سربلند باشند .
-
