ایسنا نوشت : در حالی که چین و ایالات متحده برای تسلط بر فضای خودروهای الکتریکی رقابت میکنند، شرکت نیو(Nio) به سرعت در حال رسیدن به بازیگران بزرگی مانند تسلا است.
در اقدامی شگفتانگیز، نیو که یک استارتآپ چینی خودروهای برقی است، نقطه عطف جدیدی در عرصه تعویض باتری ایجاد کرده است.
این شرکت ادعا میکند که صاحبان خودروهای آن اکنون میتوانند تنها با تعویض باتری خالی شدهی خودروهای الکتریکی خود با یک باتری جدید، از توقف طولانی و خستهکننده برای شارژ خودرو جلوگیری کنند. علاوه بر این، این گزینه در هر یک از مکانهای «تبادل برق» موجود نیو(Nio) در دسترس است.
نیو همچنین بیان میکند که دارندگان آن همچنین میتوانند یک بسته باتری با ظرفیت ۱۵۰ کیلووات ساعت را برای زمانهایی که به بُرد بیشتری نیاز دارند، انتخاب کنند.
باتری ۱۵۰ کیلووات ساعتی نیو برد وسیع و شارژ کارآمدی ارائه میدهد. این باتری ۱۵۰ کیلووات ساعتی از فناوری حالت نیمه جامد استفاده میکند که به چگالی انرژی کمک زیادی میکند. این فناوری اگرچه به اندازه فناوری جامد پیشرفته نیست، اما همچنان به چگالی انرژی کمک میکند. فناوری نیمه جامد مزایای بزرگی مانند ایمنی بهبود یافته، مسافت پیموده شده بیشتر و سرعت شارژ بهتر را ارائه میدهد.
در ایالات متحده یک آمریکایی متوسط تنها ۴۰ مایل در روز رانندگی میکند. اما عمدتا، مالکان خودرو به خرید یک خودروی برقی فکر نمیکنند مگر آنکه امکان پیموندن مسافتی حدود ۳۰۰ یا ۴۰۰ مایل را ارائه دهد
در حال حاضر، شرکتهای بزرگی مانند تسلا مدتهاست که بر فضای خودروهای الکتریکی تسلط دارند. به طور همزمان، بازیکنان بزرگی مانند BYD و نیو به سرعت در حال گسترش هستند. این شرکتها همچنین تغییرات زیرساختی را ایجاد کردهاند که به تطبیق دستورالعملهای فعلی برای خودروهای الکتریکی کمک میکند.
در مورد خودروهای برقی، چین از مواد خام مانند لیتیوم و کبالت استفاده میکند که برای تولید باتری و عمر طولانیتر خودروها ضروری هستند.