ایران برنامه عبور بار ترانزیتی از دریای خزر را  تا  ۲۰۳۰ با تمرکز بر توسعه زیرساخت‌ها و تجارت دنبال می‌کند.
 

به گزارش  مهر، فرزانه صادق وزیر راه و شهرسازی جمهوری اسلامی ایران در پانل تأمین مالی زیرساخت‌های حمل‌ونقلی کشورهای محصور در خشکی در ترکمنستان اظهار داشت: این نشست تخصصی با مشارکت کشورهای محصور در خشکی و ترانزیتی، فرصتی کلیدی برای همگرایی و تقویت زیرساخت‌های حمل‌ونقل منطقه‌ای فراهم کرد.
وی با اشاره به اینکه این نشست مهم می‌تواند سکوی پرتابی برای تحقق اهداف توسعه‌ای و افزایش تجارت ترانزیتی میان این کشورها باشد،گفت: این نشست می‌تواند به‌عنوان نقشه راهی برای توسعه زیرساخت‌های ترانزیتی و حمل‌ونقل این کشورها عمل کند.
وزیر راه و شهرسازی افزود: توسعه حمل و نقل پایدار و تاب آور نیازمند زیرساخت‌های مناسب است. از این رو طراحی شبکه زیرساخت‌های منسجم و پیوسته میان کشورهای خشکی‌بست و ساحلی از یک سو و به‌کارگیری روش‌های سرمایه‌گذاری و تأمین مالی در پروژه‌های مذکور به ویژه روش مشارکت عمومی- خصوصی از سوی دیگر، زمینه‌های تقویت پیوندهای حمل‌ونقلی میان کشورهای خشکی‌بست و ترانزیتی را فراهم می‌کند.
وی ادامه داد: ایران اهدافی چون عبور ۲۰میلیون تن بار ترانزیتی از شرق دریای خزر تا سال ۲۰۲۸و ۱۵میلیون تن کالا از غرب دریای خزر تا سال ۲۰۳۰تعیین کرده است که تحقق این اهداف، انسجام زیرساخت‌های منطقه و تقویت تجارت و ترانزیت را به همراه خواهد داشت .
صادق با بیان اینکه در اولویت برنامه‌های کلان ایران، توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقلی در راهگذرهای شمال-جنوب و شرق-غرب قرار دارد، گفت: پروژه‌های مهمی همچون اتصال ریلی شلمچه-بصره، بندر چابهار به مرز سرخس، خط آهن رشت-آستارا و سرخس به چشمه ثریا در حال پیشرفت است و تکمیل این پروژه‌ها به کشورهای خشکی‌بست امکان می‌دهد با سرعت و هزینه کمتر به بنادر خلیج‌فارس و دریای عمان دسترسی پیدا کنند.
وی افزود: ایران همچنین اقداماتی مانند اتصال بندر کاسپین به شبکه ریلی و راه‌اندازی مسیر ریلی به افغانستان را انجام داده که ظرفیت زیرساختی منطقه را تقویت کرده و دسترسی کشورهای محصور در خشکی به بازارهای جهانی را تسهیل می‌کند.
وزیر راه و شهرسازی  ادامه داد: ایران با موقعیت جغرافیایی ممتاز، دسترسی به آب‌های آزاد، ۲۵۰هزار کیلومتر جاده، ۱۵هزار کیلومتر خط آهن، ۱۶بندر تجاری با ظرفیت ۳۰۰میلیون تن و ۲۶پایانه مرزی، آمادگی دارد ظرفیت‌های خود را با کشورهای خشکی‌بست به اشتراک بگذارد و در تحقق اهداف برنامه‌های عمل آلماتی، وین و آوازه نقش سازنده‌ای ایفا کند . همچنین امکان همکاری لجستیکی در بنادر چابهار، شهید رجایی و سایر بنادر ایران برای این کشورها فراهم است.
وی همچنین در حاشیه اجلاس سران کشورهای محصور در خشکی، ضمن بازدید از غرفه تهران، با معاون نخست وزیر قرقیزستان دیدار کرد.