سرویس حوادث: معاون فرهنگی و اجتماعی پلیس راهور تهران بزرگ، گفت: در نیمه نخست امسال نزدیک به نیمی از جانباختگان تصادفات پایتخت ، موتورسوار بوده اند.
  سرهنگ فیروز کشیر گفت: در مدت یاد شده، ۴۷درصد از کل جانباختگان  تصادفات در تهران مربوط به راکبان و ترک‌نشینان موتورسیکلت بوده است؛ آماری که به‌وضوح نشان‌دهنده یک زنگ خطر جدی است.
وی تاکید کرد: موتورسیکلت یکی از ناایمن‌ترین وسایل نقلیه است و نمی‌توان آن را ایمن دانست. وقتی کودک یا نوجوانی ترک موتور می‌نشیند، آسیب‌پذیری‌اش چند برابر می‌شود. متأسفانه راکبان توجهی به این نکته ندارند و همین مساله عامل بسیاری از حوادث 
ناگوار است.
وی با تأکید بر نقش خانواده‌ها در جلوگیری از موتورسواری نوجوانان بدون گواهینامه ،افزود:۹درصد از جانباختگان ، زیر ۱۸سال بودند. سئوال اساسی اینجاست که چرا خانواده‌ها اجازه می‌دهند فرزندانشان پیش از سن قانونی و بدون داشتن گواهینامه، موتورسواری کنند؟ این کار نه فقط تخلف، بلکه مطابق ماده ۷۳۲قانون مجازات اسلامی جرم است.
آمار سنی تلفات موتورسواران
کشیر در ادامه با بیان این که تلفات در گروه‌های سنی زیر ۱۸تا ۳۰ساله با ۳۲درصد ،۳۰تا ۵۰ساله با  ۳۳درصد ،۵۰تا ۶۵ساله با  ۱۶درصد و بالای ۶۵سال با ۱۰درصد بوده است ،تاکید کرد:۵۷ درصد کشته های ناشی از تصادف موتورسواران، مربوط به بزرگراه‌ها بوده ، این در حالی است که فقط ۳درصد در معابر اصلی خیابان‌ها ثبت شده است. این نشان می‌دهد موتورسواری در بزرگراه‌ها به ویژه در نیمه دوم سال با بارش باران و تاریکی هوا بسیار خطرناک است.
 معاون اجتماعی پلیس راهور تهران بزرگ با اشاره به زمان وقوع تصادفات گفت: ساعات وقوع بیشتر تصادفات مرگبار بین ۱۲شب تا ۴صبح و همچنین ۸تا ۱۲شب است. در بسیاری از این موارد، موتورسوار به‌دلیل خستگی یا خواب‌آلودگی، بدون برخورد با وسیله دیگر،  با واژگون موتورسیکلت، دچارحادثه شده است.
وی ادامه داد: بیش از ۸۰درصد مرگ ها در این حوزه بر اثر ضربه به سر، گردن و مغز اتفاق افتاده است که در اکثر این موارد، موتورسوار یا ترک‌نشین از کلاه ایمنی استفاده نکرده بودند. طبق آیین‌نامه، استفاده از کلاه ایمنی از ابتدای حرکت تا انتهای مسیر برای راکب و ترک‌نشین الزامی است.
کشیر با اشاره به بیشترین تلفات در گروه سنی ۲۵تا ۳۵ساله گفت: جوانان آینده این سرزمین هستید. رعایت قوانین، استفاده از کلاه ایمنی و خودداری از حرکات پرخطر نه‌ فقط برای حفظ جان خودشان بلکه برای حفظ آرامش خانواده‌ هایشان ضروری است. در آستانه مهر، بسیاری از پدران فرزندان خود را با موتور به مدرسه می رسانند که خواهش می‌کنم حتی برای مسیر کوتاه هم از کلاه ایمنی استاندارد استفاده شود.
وی تأکید کرد: در نیمه دوم سال که شب‌ها طولانی‌تر است و هوا زودتر تاریک می شود، موتورسواران حتماً باید از بازتاب‌دهنده، لباس شب‌نما و چراغ مناسب برای دیده‌شدن استفاده کنند؛ دیده شدن، نیمی از ایمنی است.