ناوگان حمل و نقل جاده‌ای کشور برای پاسخگویی به نیاز داخلی با کمبود ۸ هزار دستگاه اتوبوس روبروست.
رضا اکبری معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای  در یک نشست خبری ضمن اعلام این مطلب گفت: نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی و اتوبوسی را با اولویت در دستور کار داریم و برای بخش اتوبوسی تفاهم‌نامه‌ای با ۵ تولیدکننده داخلی برای ساخت و تولید ١٢۵٠ دستگاه اتوبوس در مدت زمان یک سال منعقد کرده‌ایم که برای اجرای این پروژه ١۵ هزار میلیارد تومان تسهیلات باید تامین شود و ارز این میزان تولیدات هم به سختی تامین شده و این یک‌اقدام بسیار مهم است .
وی ادامه داد: براساس قوانین بالادستی و ماموریت‌های سازمانی ٣٠ شاخص عملکردی را برعهده داریم و اجرای این ٣٠‌شاخص را هر سال برنامه ریزی می‌کنیم.
رئیس سازمان راهداری  با اشاره به وضعیت در ٣٠ شاخص از شهریور ١۴٠٣ تا  آبان امسال، گفت: ٣هزار ٨۴٨ کیلومتر احداث راه‌های روستایی، اصلاح ٩٧٩ نقطه حادثه‌خیز، جابه‌جایی ٨١٣ میلیون تن کالا، جابه جایی ١٨٧ میلیون نفر مسافر، ترانزیت  ٢٠‌میلیون و ۶٠٠ هزار تن کالا و ساخت ٧۶ مجتمع جدید بین راهی از جمله اقدامات سازمان در دولت چهاردهم بوده است.
وی همچنین با اشاره به عملکرد سازمان راهداری در ٨ ماه گذشته ادامه داد: در ٨ ماه گذشته روشنایی ١٢۵ کیلومتر در جاده‌های کشور انجام شده، همچنین ١۶ میلیون تن کالای اساسی جابه‌جا شده و ترانزیت کالا به ١١ میلیون تن رسیده‌است.
اکبری با بیان اینکه نوسازی ناوگان ماشین آلات راهداری در اولویت سازمان قرار دارد، افزود: ١٢٠٠ دستگاه ماشین آلات سنگین باید نوسازی شود که نوسازی ٨٠٠ دستگاه انجام شده است. وی با بیان اینکه حدود ٧ تا ٨ هزار اتوبوس کمبود داریم، تاکید کرد:  ٢٠ سال است که شرکت‌های داخلی تولید نداشتند و این چرخه را  راه می‌اندازیم.  البته علاوه بر ١٢۵٠  اتوبوس داخلی ٢‌هزار اتوبوس هم وارداتی خواهد بود هر چند که واردات اتوبوس هم کار  سختی است.
رئیس سازمان راهداری  با  اشاره به نوسازی ناوگان حمل و نقل باری اظهار داشت: در تولیدات داخلی کامیون باری وضعیت بد نیست و ٢۵ هزار کامیون در کشور تولید شده و می‌تواند به نوسازی کمک کند اما چندین قانون وجود دارد که باعث شده عده ای به دنبال واردات رفتند.
معاون وزیر راه و شهرسازی تاکید کرد: مهمترین چالش و مانع نوسازی ناوگان، از رده خارج کردن کامیون های فرسوده است و باید بتوانیم ناوگان فرسوده را از چرخه خارج کنیم اما متاسفانه فعلا قانونی در این باره وجود ندارد.