سرویس حوادث: نخستین
مرکز آزمون تصادفات رانندگی در کشور با حضور معاون اول رئیسجمهوری در ملارد استان تهران افتتاح شد؛ مرکزی راهبردی که با هدف ارتقای ایمنی خودروها، کاهش تلفات جادهای و تکمیل حلقه مفقوده کیفیت در صنعت خودروی ایران راهاندازی شده و قرار است نقش تعیینکنندهای در حفاظت از جان مردم ایفا کند.
معاون اول رئیسجمهوری در این آیین با تأکید بر این که فرهنگسازی در زنجیره خودرو اهمیت اساسی دارد، تاکید کرد: باید تعارفات را کنار گذاشت، چراکه جان انسانها مطرح است و کوچکترین اغماض قانونی و نادیده گرفتن حقوق مردم، نابخشودنی است.
محمدرضا عارف با اشاره به سابقه نزدیک به ۶۰ساله صنعت خودرو در کشور تأکید کرد: جایگاه صنعت خودرو در اقتصاد ملی و تأمین رفاه مردم مهم است و رشد کمّی این صنعت در طول دهههای گذشته مناسب بوده است اما حلقه مفقوده کیفیت را در زنجیره تولید خودرو شاهدیم.
وی با بیان این که در اسناد بالادستی و به ویژه برنامههای توسعه ۵ساله به دلیل اهمیت این صنعت خودرو در تولید ناخالص داخلی، اشتغالزایی و توسعه روابط با کشورهای منطقه و همسایه توجه شده است، افزود: راهبرد دولت چهاردهم در صنعت خودرو ارائه خدمات هرچه بهتر آن به مردم در طول سفرهای روزانه آنهاست که حلقههای مختلف وزارتخانههای راه و شهرسازی و صنعت، معدن و تجارت، پلیس راهور و سایر دستگاهها درگیر آن هستند.
معاون اول رئیسجمهوری با اشاره به پویش «نه به تصادفات» در ایام نوروز امسال و با بیان این که این پویش چندان موفق نبوده است، اظهار داشت: با وجود این پویش و سایر تلاشها برای فرهنگسازی در رانندگی ایمن، کماکان شاهد حوادث تلخ رانندگی هستیم.
وی با قدردانی از دستاندرکاران افتتاح نخستین مرکز تست تصادفات خودرو در کشور و خاورمیانه با کمک بخش خصوصی بیان کرد: صنعت خودروسازی به دلیل سابقه طولانی و ویژگیهای این صنعت مسئولیتی سنگین بر دوش دارد و در همه مذاکرات با سران کشورها موضوع همکاری و صادرات خودرو را مطرح میکنیم که باید با کیفیت خوب و رقابتی بتوانیم مسیر تعالی بخش خودرو را که در برنامه هفتم پیشرفت اعلام شده است، به ویژه حوزه کیفیت را دنبال کنیم.
عارف با اشاره به این که نباید به خودروسازان اجازه دهیم بدون تأیید مرکز آزمون تصادفات، محصولات خود را وارد بازار کنند، افزود: باید بخش خصوصی، تولیدکننده، حاکمیت و پلیس راهور در صنعت خودرو وظایف و تکالیف خود را بدانند و مبتنی بر آن عمل کنند.
ضرورت ارتقای ایمنی راه ها
رئیس پلیس راهور فراجا هم در این آیین، مرکز آزمون تصادف را یک ظرفیت راهبردی برای ارتقای ایمنی حمل و نقل کشور دانست و گفت: این مجموعه میتواند علاوه بر ارتقای سطح ایمنی، برای کشور اعتبار ملی و بینالمللی ایجاد کند.
سردار سید تیمور حسینی با اشاره به این که راه نباید خود به عاملی برای تشدید خطای انسانی بدل شود، ادامه داد: خودرو هم باید بهگونهای طراحی و تولید شود که هم در مرحله پیش از وقوع تصادف با بهرهگیری از سامانههای ایمنی فعال، احتمال وقوع حادثه را کاهش دهد و هم در مرحله پس از وقوع تصادف، با سامانههای ایمنی غیرفعال، از جان راننده و سرنشینان خودرو حفاظت کند.
حسینی گفت: مقرر شده است تفاهمنامهای با سازمان ملی استاندارد به امضا برسد و بازنگریهایی در فهرست استانداردهای ۸۵گانه خودرو انجام شود، تا تمرکز بیشتری بر ایمنی واقعی خودروها در شرایط اضطراری و صحنه تصادفها انجام گیرد.
تدوین آییننامه ارتقای کیفیت خودروها
وزیر صنعت، معدن و تجارت هم با بیان این که این وزارتخانه آییننامه ارتقای کیفی خودروها را برابر تکلیف برنامه هفتم تدوین کردهاست، افزود: این آییننامه تمامی مراحل از طراحی، تولید تا تست نهایی و خدمات پس از فروش را در بر میگیرد و موجب ارتقای کیفیت خودرو خواهد شد.
سیدمحمد اتابک با تأکید بر این که این آییننامه از طراحی، قطعه، اسمبلی، تست نهایی و حتی خدمات پس از فروش را در بر میگیرد، گفت: نگاه صرف به قطعه در این آییننامه وجود ندارد و یک بحث کلی، جامع و مستمر است.
وی اظهار داشت: امروز یکی از مراکز فاخری که در همه جاهای دنیا وجود دارد و ما از وجود آن بیبهره بودیم، در کشور بهرهبرداری شد. از نظر حاکمیت، واقعیت این است که ایمنی خودرو و ایمنی راهها دیگر یک نقطه صنعتی یا یک نقطه فنی نبوده است؛ این موضوع فقط موردتوجه بخشی از وزارتخانهها یا بخشی از مردم نیست؛ بلکه از نظر حاکمیت، ایمنی و آرامش عمومی و برای دولت و حاکمیت از اهمیت خاص برخوردار است.
وزیر صمت با اشاره به مشکلات صنعت خودرو افزود: رضایت کمی که ما در نظرسنجیها در مجموع برای صنعت خودرو میبینیم، یک ایراد ساختاری است که باید به آن اهمیت بدهیم.
مرکز تست تصادفات خودرو؛ نقطه عطفی در تحول نظام ایمنی
فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی هم در این آیین با بیان این که افتتاح نخستین مرکز آزمون تصادف خودروی کشور فقط افتتاح یک پروژه نیست، افزود: این مرکز نقطه عطفی در تحولی نظاممند برای ارتقای ایمنی و حفظ جان انسانها و جبران خلأ موجود در نظام حکمرانی ایمنی کشور است.
وی اظهار داشت: افتتاح نخستین مرکز تست تصادفات خودروی کشور با سرمایهگذاری ارزشمند و آیندهنگرانه بخش خصوصی، فقط افتتاح یک پروژه نیست؛ بلکه طلوع یک عزم ملی و نقطه عطفی در تحولی نظاممند برای مهار یکی از دردناکترین چالشهای کشور است.
صادق، تصریح کرد: تصادفات جادهای پدیدهای تلخ است که امروز دیگر فقط یک موضوع فنی در حوزه حمل و نقل نیست؛ بلکه به چالشی جدی در حوزه سلامت عمومی، اقتصاد ملی و ثبات اجتماعی بدل شده است. هر عدد و آماری که در این زمینه حکایت از داغی بر دل خانواده ایرانی و خسارتی به سرمایههای انسانی و اقتصادی این مرز و بوم است.
وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: در مواجهه با این چالش فراگیر، قانون برنامه هفتم توسعه کاهش ۱۰درصدی تلفات سالانه جادهای را تکلیف کرده است که برنامه عملیاتی ارتقای ایمنی راههای کشور، ذیل آن با رویکردی مبتنی بر سیستم ایمن، مدیریت نتیجه گرا و ارزیابیپذیر در کمیسیون ایمنی راهها تدوین و تصویب و از سوی رئیس جمهوری در ابتدای امسال برای اجرا به همه دستگاههای ذیربط ابلاغ شده است.
صادق با اشاره به این که این مرکز برای نخستین مرتبه پاسخی سیستماتیک، یکپارچه و عملیاتی به این بحران ملی است، افزود: در این مسیر ایجاد مرکز تست تصادفات خودروها گامی بلند و ضروری در اجرای برنامه عملیاتی محسوب میشود.
وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت: در کنار عواملی مانند شرایط محیطی و جوی، ضعف در قوانین و مقررات به لحاظ عدم بازدارندگی در آنها عوامل اصلی تصادفات جادهای در ایران شامل خطاهای انسانی، نقص فنی و نقایص جادهای محسوب میشود.
شما چه نظری دارید؟