به گزارش اطلاعات آنلاین به نقل از فایننشیال تایمز، در حالی که حملات اسرائیل و آمریکا به ایران باعث حملات تلافیجویانه در سراسر خلیج فارس شد، هزاران نفر از ساکنان دبی و ابوظبی به دنبال راههایی برای ترک منطقه گشتند.
بر این اساس، ساکنان دبی به سمت عمان همسایه یا حتی عربستان سعودی رانندگی کردهاند تا "سعی کنند در تعداد محدود پروازهای خارج از منطقه، جایی برای خود پیدا کنند."
مسقط در عمان به گفته چارلز رابینسون، بنیانگذار EnterJet، "تنها گزینه واقعاً مناسب" برای رسیدگی به "مجموعه درخواستهای فوری خروج از امارات متحده عربی" توصیف شده است.
طبق گزارشها، برخی دیگر تا ۱۰ ساعت تا ریاض رانندگی کردهاند. رابینسون خاطرنشان کرد که "فعالیتهایی در دمام نیز آغاز شده است که برای ساکنان بحرین و قطر مفید است."
بر اساس گزارشها، هتلهای عمان مملو از مهاجران ساکن خلیج فارس، از جمله خانوادههایی است که اندکی پس از شروع بسته شدن حریم هوایی، از مرز عبور کردهاند.
افزایش تقاضا برای جتهای خصوصی
این گزارش میگوید که با تعلیق عملیات تجاری، اپراتورهای هواپیمایی خصوصی از افزایش شدید تقاضا خبر دادهاند.
فایننشال تایمز به نقل از EnterJet اعلام کرد که رزروها از روز شنبه ۴۰ درصد افزایش یافته است. رابینسون به فایننشال تایمز گفت: «ما در حال حاضر تقاضای بیشتری نسبت به هواپیماهایی که در منطقه موجود هستند، داریم.»
طبق گزارشها، شرکت هواپیمایی FT Luxe Jets یک ایرباس A320 را از مسقط به استانبول اجاره کرده و پروازهای بیشتری را برای اواخر هفته برنامهریزی کرده است. الکساندر گراهام، مدیر Luxe Jets، گفت: «نیمی از دبی در حال رزرو است.»
فرصتهای فرود در مسقط رقابتی شدهاند و موجودی هواپیما همچنان محدود است.
طبق این گزارش، قیمتها افزایش یافته است. یکی از اپراتورها برای هر صندلی جتی که عمان را به مقصد میلان ترک میکند، ۲۰۰۰۰ پوند هزینه دریافت کرده است. یک هواپیمای چارتر از عمان به پاریس با قیمت ۲۱۵۰۰۰ یورو برای یک هواپیمای ۱۳ نفره به فروش میرسید - تقریباً دو برابر نرخ استاندارد.
یک تاجر روسی ساکن دبی به فایننشال تایمز گفت که دو برابر قیمت معمول برای یک جت شخصی از دبی به مسکو پیشنهاد داده است، اما به او گفته شده است که "در حال حاضر هیچ استثنایی نمیتوان قائل شد."
رافائلا ملداندری، بنیانگذار اپراتور جت شخصی ایر-داینامیک، گفت که مشتریان باید "صبور" باشند زیرا عملیات به تدریج از مسقط از سر گرفته میشود.
بیش از یک میلیون مسافر تحت تأثیر قرار گرفتهاند
طبق گروه دادههای هوانوردی سیریوم، بیش از ۱۱۰۰۰ پرواز از روز شنبه لغو شده است، از جمله تقریباً ۴۰۰۰ پرواز فقط در روز دوشنبه. بیش از یک میلیون مسافر تحت تأثیر قرار گرفتهاند.
فرودگاههای دبی و ابوظبی که از روز شنبه بسته بودند، اواخر دوشنبه به طور محدود بازگشایی شدند و انتظار میرود تعداد کمی پرواز برای بازگرداندن مسافران انجام شود.
قطر ایرویز و اتحاد ایرویز اعلام کردند که پروازهای برنامهریزی شده حداقل تا سهشنبه به حالت تعلیق باقی میمانند.
آژانس ایمنی هوانوردی اتحادیه اروپا به هواپیماهای غیرنظامی هشدار داده است که در کل منطقه پرواز نکنند و این امر تلاشها برای بازگرداندن عملیات عادی را پیچیده میکند.
واکنش بازارهای مالی
براساس این گزارش، سهام گروههای بزرگ هواپیمایی اروپایی در اولین روز معاملاتی پس از تشدید تنشها به شدت کاهش یافت.
گروه بینالمللی خطوط هوایی کمی بیش از ۵ درصد سقوط کرد. ایرفرانس-کیالام تقریباً ۹ درصد کاهش یافت. لوفتهانزا نزدیک به ۵ درصد کاهش یافت.
اگرچه اکثر شرکتهای هواپیمایی اروپایی هواپیماهایی مستقر در بازارهای داخلی خود دارند، اما اختلال در مسیرهای خلیج فارس و ترافیک ارتباطی بر احساسات سرمایهگذاران تأثیر گذاشته است.
کسب و کارها در سراسر منطقه به کارمندان توصیه کردهاند که از راه دور کار کنند.
به گزارش فایننشال تایمز، جان هنسل، مدیر شرکت سرمایهگذاری تاکتیکی دیمیتر مستقر در دبی، گفت: «ما به عنوان اقدامی احتیاطی برای محدود کردن مواجهه کارمندان با تهدید سقوط آوار، از راه دور کار خواهیم کرد.»
یک مدیر ارشد در یک صندوق پوشش ریسک جهانی با فعالیت در دبی به فایننشال تایمز گفت: «ما در حال بررسی چگونگی تخلیه مردم بودهایم، اما این کار آسان نیست.»
