با وجود آنکه جمهوری اسلامی ایران روز گذشته اعلام کرد که تنگه هرمز برای تردد کشتیهای تجاری آزاد شده است اما ناظران میگویند آثار جنگ آمریکا و رژیم صهیونیستی با ایران و بحران تنگه هرمز تا مدتهای طولانی بر اقتصاد جهان ادامه خواهد داشت.
آنها میگویند در حالی بحران انرژی ناشی از جنگ و بسته بودن تنگه هرمز به پنجاهمین روز خود رسیده که برآوردهای اولیه از تأثیر گسترده آن بر اقتصاد جهانی حکایت دارد.
به گزارش خبرنگار اطلاعات، برخی تحلیلگران غربی پیش از این اعتقاد داشتند ذخیره نفت و گاز در خاورمیانه و منابع روی آب در نقاط مختلف جهان مانع آن خواهد شد که جنگ با ایران موجب برهم ریختن نظم بازار بینالمللی انرژی شود؛ ولی کمتر از دو هفته پس از شروع جنگ اخیر بحران کمبود سوخت در کشورهای مصرفکننده آسیایی و اروپایی به وضوح خود را نشان داد. استفاده ایران از تنگههرمز در خلیجفارس برای اثبات اقتدار منطقهای و کنترل شدید عبور و مرور نفتکشها از این آبراهه حتی پس از محاصره دریایی آمریکا در روزهای اخیر باعث شده است تا قیمت انواع حاملهای انرژی در بازار جهانی به شدت افزایش یابد، به گونهای که ناظران بازار معتقدند قیمتها تا سالها به سطح قبل از جنگ باز نمیگردد.
اگرچه در پی انتشار توئیت دیروز عباس عراقچی وزیر امور خارجه مبنی بر باز بودن تنگه هرمز برای کشتیهای تجاری تا زمان پایان آتشبس موقت، قیمت نفت در بازار جهانی بیشاز ۸ دلار کاهش یافت، اما قیمتها همچنان تا رسیدن به ثبات در بازار فاصله بسیاری دارد.
گزارش خبرنگار اطلاعات حاکیاست، بهای هر بشکه نفت خام در بورسهای بینالمللی که پیش از شروع جنگ خاورمیانه حدود ۷۲ دلار بود، در خلال ۵۰ روز گذشته به ۱۱۵ دلار رسید. با برقراری آتش بس میان ایران و آمریکا و احتمال توافق هسته ای میان دو کشور این رقم اندکی کاهش یافت و حالا، با توئیت عراقچی باز هم کاهش یافته و به قیمت هر بشکه نفت سبک آمریکا به ۸۵ دلار رسیده است. نفت برنت دریای شمال هم که پیش از آن در برابر ۹۸ دلار معامله می شد با کاهش ۸ دلاری به حدود ۹۱ دلار در هر بشکه تنزل یافته است. با این حال، رئیس آژانس بینالمللی انرژی دیروز با اشاره به تأثیرات تجاوزات آمریکا و رژیم صهیونیستی به ایران اعلام کرد که جبران کاهش تولید نفت و گاز در خاورمیانه حدود دو سال طول خواهد کشید.
به گزارش ایرنا به نقل از تارنمای اویل پرایس، فاتح بیرول رئیس آژانس بینالمللی انرژی در گفتگویی با هفته نامه وال استریت تأکید کرد که بازیابی سهم قابل توجهی از تولید نفت و گاز از دست رفته بر اثر جنگ علیه ایران میتواند تا ۲۴ ماه طول بکشد. به نوشته اویل پرایس، این جدول زمانی مهم است زیرا بازارها هنوز این اختلال را موقتی میدانند. اما اینطور نیست. میادین نفتی، پالایشگاهها و خطوط لوله در سراسر خلیج فارس آسیب دیدهاند. تنگه هرمز هم تا حد زیادی بسته شده و یک مسیر کلیدی صادرات نفت خام و سوخت را قطع کرده است. این اختلالات در مجموع صدها میلیون بشکه از بازار حذف کردهاند.
رئیس آژانس بینالمللی انرژی این ایده را که عرضه به دنبال از سرگیری حمل و نقل به سرعت باز خواهد گشت، رد کرد و افزود: بازگشایی تنگه هرمز تولید را به سطح قبل از جنگ برنمیگرداند. تأسیسات باید تعمیر شوند و تولید باید دوباره از سر گرفته شود.
این موضوع در پی برآوردهای قبلی آژانس بینالمللی انرژی است که اعلام کرده بود جنگ تاکنون تا ۱۳ میلیون بشکه در روز از تولید نفت را کاهش داده است. کل ضررهای صادراتی شامل محصولات پالایششده، حتی بیشتر هم بوده است و بیش از ۸۰ تاسیسات نفت و گاز در سراسر منطقه آسیب دیدهاند.
بحران گاز
از سوی دیگر صندوق بینالمللی پول (IMF) دیروز نسبت به عواقب تشدید تنشها در تنگه هرمز و ۳ برابر شدن قیمت جهانی گاز هشدار داد. گزارش اخیر این صندوق تاکید دارد در صورت تشدید بحران و ادامه درگیریها در محدوده تنگه هرمز، بهای نفت خام امکان جهشی دوباره تا سقف دو برابر و قیمت گاز طبیعی تا سه برابر افزایش خواهد یافت. این نهاد تاکید کرد که در این سناریو نهتنها کشورهای صادرکننده انرژی، بلکه واردکنندگان بزرگ هم با چالشهای جدی مواجه خواهند شد.
تحلیلگران حوزه انرژی معتقدند که درحال حاضر آمریکا و اغلب قدرتهای اقتصادی اروپایی با موج تازهای از گرانی سوخت دستوپنجه نرم میکنند و این روند در صورت بیثباتی در مسیر ترانزیت انرژی، شکلی خطرناکتر به خود خواهد گرفت و میتواند زمینهساز ناپایداریهای اقتصادی-اجتماعی گستردهای شود.
بحران بنزین
به گزارش خبرنگار اطلاعات، یکی از بیشترین تحولات قیمتی در میان حاملهای انرژی را میتوان در بازار بنزین مشاهده کرد. این مساله موجب نارضایتی شدید مصرفکنندگان در کشورهای غربی و به ویژه آمریکا شده است.
بر اساس این گزارش، بهای هر گالن
(۳.۷۸ لیتر) بنزین در آمریکا که پیش از جنگ خاورمیانه حدود ۴ دلار بود، اکنون به ۵.۸۶ دلار افزایش یافته است. در اروپا هم قیمت بنزین بشدت گران شده و تأثیر منفی بر حمل و نقل مردم گذاشته است.
شما چه نظری دارید؟