نائب رئیس کمیسیون آموزش،تحقیقات‌وفناوری مجلس از بررسی ابعاد مختلف قتل دانشجوی دانشگاه تهران توسط زورگیران در کمیسیون آموزش مجلس خبر داد.
فرشاد ابراهیم‌پور نورآبادی در گفتگویی با تسلیت به خانواده دانشجوی مقتول دانشگاه تهران    اظهارداشت: موضوع امنیت دانشجویان یکی از اولویت‌های بسیار مهمی است که باید ابعاد مختلف آن بررسی شود. در این باره باید پوشش دوربین‌های نظارتی و حضور نیروهای امنیتی در مناطق پر تردد در کنار روشنایی معابر و آموزش روش های پیشگیرانه از سرقت به شهروندان مخصوصا دانشجویان اجرا شود و فناوری های نوین مانند سامانه های هوشمند شناسایی مجرمان برای پلیس فعال شود .
وی افزود:در کشور برای سرقت های همراه با خشونت، احکام سختگیرانه ای داریم اما مساله ای که وجود دارد، نحوه اجرای قانون و سرعت رسیدگی به جرائم این چنینی است. در بسیاری از کشورها برای مقابله با سرقت های همراه با خشونت، علاوه بر برخورد قانونی، مجرمان سابقه دار را تحت نظارت الکترونیکی قرار می دهند تا احتمال وقوع مجدد جرم را کاهش دهند. اکنون مهمترین اقدامی که باید برای امنیت دانشجویان انجام شود، ایجاد سامانه هوشمند نظارتی در اطراف دانشگاه ها وخوابگاه ها  ست تا هرگونه تهدید امنیتی را سریعا شناسایی کند. انتظار داریم گشت های پلیس در ساعات حساس شبانه، بهبود روشنایی معابر، ایجاد مسیرهای امن برای تردد دانشجویان اجرا شود. لازم است وزارت علوم ضوابط ودستورالعمل ها را برای خوابگاه های دانشجویی مجددا مورد بازبینی قرار دهند تا آگاهی بخشی به دانشجویان برای مقابله با سرقت و خود مراقبتی در محیط های شهری ایجاد شود.
وی اضافه کرد: موضوع قتل بطور جد در کمیسیون آموزش، تحقیقات و فناوری مجلس دنبال خواهد شد و از مسئولان نیروی انتظامی و وزارت علوم دعوت خواهد شد تا گزارشی از حادثه رخ داده برای دانشجوی عزیزمان و اقدامات پیشگیرانه ارائه دهند. اگر در جمع بندی به این نتیجه رسیدیم که باید اصلاحی در قوانین صورت بگیرد تا امنیت دانشجویان ارتقا پیدا کند، حتما انجام خواهیم داد.
تفکیک اعتراض و اغتشاش 
رئیس کمیسیون امور داخلی کشور و شوراها گفت: طرح نحوه برگزاری تجمعات و راهپیمایی‌ها و تصویب آن در مجلس ، قطعا سبب ساماندهی و تفکیک اعتراض و اغتشاش در این موضوع خواهد شد.
محمدصالح جوکاردر گفتگو با ایرنا بابیان اینکه درباره نحوه برگزاری تجمعات و راهپیمایی‌ها، قانونی دقیقی وجود ندارد، اضافه کرد: وقتی اعتراضاتی به برخی از مسائل در شهرهای مختلف انجام می‌شود، این اعتراضات به نحوی است که فاصله بین اعتراض و اغتشاش در آن مشخص نیست.
نماینده یزد با بیان اینکه برای ساماندهی تجمعات و راهپیمایی ،قانون نویسی   ضروری است، گفت: از ابتدای مجلس دوازدهم موضوع تلفیق طرح مجلس و لایحه دولت درباره تجمعات در دستور کارگروه مربوطه قرار گرفت و برخی از مواد آن در این کارگروه تصویب شده تا پس از بررسی و تصویب نهایی در کمیسیون، در صحن مجلس بررسی شود.
وی درباره موادی که در این طرح به آن اشاره شده است، ادامه داد: دو نگاه به این موضوع وجود دارد. نخست موضوع اخذ مجوز از نهادهای مربوطه برای انجام تجمعات و راهپیمایی‌ها است. موضوع دوم اطلاع رسانی به دستگاه‌های مختلف برای برگزاری راهپیمایی و تجمع است که در کمیسیون این موارد مطرح است. البته در آینده مشخص خواهد شد کدامیک از آنها به تصویب خواهد رسید.
رئیس کمیسیون امورداخلی کشور وشوراها افزود: در بخش‌هایی دیگر این طرح به موضوع تجمع اشخاص حقیقی و حقوقی اشاره شده است که باید ۲۰روز پیش از انجام تجمع به فرمانداری‌ها یا بخشداری‌ها اعلام کنند و فرمانداری‌ها و بخشداری‌ها می‌توانند در شورای تامین با حضور نهادهای اطلاعاتی، امنیتی و اجتماعی، این موارد را بررسی کرده و نظر خود را اعلام کنند.
وی با بیان این که مسئولیت برگزاری تجمعات طبق این طرح بر عهده برگزار کننده است، یادآور شد: امنیت بیرونی راهپیمایی و تجمع بر عهده فراجا  ست و این موارد به صورت تفکیک شده در طرح ارائه شده است، اما در مجموع با تصویب این طرح در مجلس و تائید توسط شورای نگهبان، قطعا موضوع تجمعات و راهپیمایی‌ها ساماندهی خواهند شد.
جوکار درباره زمان بررسی طرح نحوه برگزاری تجمعات و راهپیمایی‌ها در صحن مجلس اعلام کرد: با توجه به اینکه در ماه اسفند موضوع بررسی بخش دوم لایحه بودجه ۱۴۰۴در دستور کار صحن است، امسال فرصت بررسی آن نیست و سال آینده در دستور کار بررسی در صحن مجلس قرار خواهد گرفت. اما قطعا بررسی و تصویب این طرح موضوع اعتراض و اغتشاش را در تجمعات تفکیک خواهد کرد.
  ساماندهی قیمت بلیت هواپیما  
عضو کمیسیون عمران مجلس با انتقاد از افزایش قیمت بلیت هواپیما بدون بهبود کیفیت خدمات به مسافران گفت: وزارت راه و شهرسازی باید نسبت به این امر پاسخگو باشد اما اقدام عملی از سوی مسئولان برای کنترل این مساله تاکنون صورت نگرفته است.
علیرضا نوین در گفتگو با خانه ملت، اضافه کرد: دولت سوخت را ارزانتر از نرخ واقعی در اختیار شرکت‌های هواپیمایی قرار می‌دهد تا آنها خدمات خوبی به مسافران بدهند اما در عمل چنین چیزی را شاهد نیستیم. شرکت‌های هواپیمایی قیمت بلیت را آزاد کردند و بر اساس عرضه و تقاضا قیمت‌ها را تغییر می‌دهند و خدمات‌ آنها هم خیلی رضایت بخش نیست.
عضو کمیسیون عمران مجلس  کمبود تعداد هواپیما را از دیگر مشکلات حوزه هواپیمایی دانست و گفت: طی چند ماه گذشته، بعضی از شرکت‌ها، تعدادی هواپیما خریداری و وارد کشور کرده‌اند، اما در مجموع ۱۰۰هواپیما در خطوط هوایی کشور داریم که فعال هستند؛ در حالی که کشور به ۵۰۰فروند هواپیما نیاز دارد. از همین ۱۰۰فروند هواپیما حدود ۳۰درصد همواره نیاز به بازسازی و تعمیر دارند.
وی ادامه داد:  بعضی از شرکت‌های هوایی اعلام می‌کنند ضررده هستند؛ دلیل آن هم این است که قطعات هواپیماها به خاطر تحریم، باید از طریق واسطه‌ها خریداری شوند که مشکلات خاص خود را دارند و بعضی از شرکت‌های هواپیمایی فقط با ۵یا ۶فروند هواپیما کار می‌کنند و به‌همین سبب بعضا پروازهایشان تاخیر دارد.