مصوبه ۵ محوری دولت برای اجرای برنامه هفتم توسعه
معاون اقتصادی سازمان برنامه و بودجه از تصویب بسته دولت برای اجرای برنامه هفتم در ۵محور خبر داد و گفت: این بسته برای نخستین بار تهیه و تا خرداد ابلاغ می‌شود.
به گزارش تسنیم، محمد قاسمی گفت: ستاد اقتصادی دولت ماموریت تدوین برنامه‌ای برای تحقق برنامه هفتم را به سازمان برنامه و بودجه با همکاری بانک مرکزی و وزارت اقتصاد محول کرده است و این بسته در قالب ۵ محور تدوین شده و توسط رئیس جمهوری ابلاغ خواهد شد.
وی افزود: محور اول ثبات اقتصادی است که لازمه آن کنترل تورم بوده بنابراین ماموریت آن بر عهده بانک مرکزی است، محور دوم تامین مالی رشد اقتصادی است که بر عهده وزارت اقتصاد گذاشته شده است که هر بخش چه میزان تامین مالی خواهد شد و در شورای عالی راهبری برنامه هفتم مصوب شده است.
به گفته معاون سازمان برنامه و بودجه، محور سوم معیشت مردم و توانمندسازی اقشار آسیب پذیر است که به عهده وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی گذاشته شده است و قرار بر این شد تا نظام رفاهی کشور تغییراتی را شاهد باشد .
وی افزود: محور چهارم بحث طرح‌های پیشران است که کار پرحجمی در تمام وزارتخانه‌ها در حال انجام است که به طور مثال افزایش ظرفیت تولید نفت تا ۲۵۰ هزار بشکه یا افزایش بهره وری آب و خاک از جمله این موارد هستند.
قاسمی تاکید کرد: در نهایت محور پنجم این بسته باز می گردد به ناترازی منابع که در راس آن انرژی است. تلاش می کنیم این بسته تا پایان خرداد نهایی شده و ما در اولین سال اجرای برنامه هفتم شاهد بروز نتایج اجرای این قانون مهم باشیم .

امضای بزرگترین قرارداد ساخت واگن های مخزن‌دار
 بزرگترین قرارداد ساخت واگن های مخزن دار در شبکه ریلی ایران میان دو مجموعه بزرگ تولیدی و خدماتی کشور به امضا رسید.
بر اساس مفاد این قرارداد و به منظور تأمین ناوگان حمل بار در مسیر ترانزیتی روسیه، ساخت ۶۰۰ واگن مخزن دار از سوی هلدینگ ریلی وان به مجتمع فولاد درخشان اراک واگذار و مقرر شد ظرف یکسال ۳۰۰ دستگاه از این واگن ها تحویل و در فاز دوم مابقی سفارشات ساخته شود.
این واگن های مخزن دار باری با حجم ۷۶ هزار لیتر و با هدف جا به جایی محموله های نفتی سفارش داده شده اند.
فرزانه صادق مالواجرد وزیر راه و شهرسازی چندی قبل اعلام کرد که‌ به دلیل کمبود شدید در حوزه ناوگان مسافری و باری، بخشی از نیاز ناوگان ریلی از طریق قرارداد با شرکت های داخلی تامین خواهد شد.
جبار علی ذاکری معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران هم دیروز گفت: با توجه به بهبود وضعیت ۵۷۰ لکوموتیو آماده به کار در شبکه ریلی کشور، حمل ۵۴ میلیون تن بار داخلی و بین‌المللی هدف گذاری شده که تا پایان سال دست یافتنی است.
به گفته وی، تعداد قطارهای سریع با سرعت ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت در مسیر تهران- مشهد از ابتدای تابستان افزایش خواهد یافت و زمان مسافرت ریلی میان این دو شهر به ۶ تا ۸ ساعت کاهش می یابد.