در کنار مشکلات گفته‌شده، موانعی مانند تغییر در بخشنامه‌ها یا قوانین خاص مربوط به برخی کالاها مانند ترخیص لپ تاپ، مواد اولیه دارویی و.... هم وجود دارد که مشکلات این مسیر را دوچندان می‌کند. در چنین شرایطی، بهترین راهکار برای تسهیل امور ترخیص و رفع موانع، استفاده از خدمات شرکت‌های بازرگانی معتبر مانند شرکت پارسا ترخیص سپهر است. این اقدام مانع بروز مشکلاتی مانند توقف کالا و تحمیل هزینه‌های اضافی می‌شود. در ادامه، مهم‌ترین موانع مسیر ترخیص را بررسی می‌کنیم.

مهم‌ترین موانع ترخیص کالا از پرتغال به ایران چه مواردی هستند؟

فرآیند واردات کالا از کشور پرتغال به ایران، به‌عنوان بخشی از تجارت با اتحادیه اروپا، مسیری پرپیچ‌وخم دارد که عبور از آن نیازمند تسلط به قوانین بین‌المللی، مدیریت تحریم‌ها و آگاهی از مقررات داخلی گمرک ایران است.

اگرچه پرتغال باتوجه‌به جایگاه جغرافیایی عالی و زیرساخت‌های لجستیکی قوی‌ به‌خصوص درزمینه حمل و نقل دریایی، فرصت‌های تجاری خاصی را برای بازرگانان ایرانی مهیا می‌کند؛ اما نباید فراموش کرد که واردات کالا مانند ترخیص لپ تاپ از این مسیر، با مشکلات بزرگی همراه است. مدیریت نکردن درست این چالش‌ها می‌تواند به توقف محموله، تحمیل هزینه‌های پیش‌بینی‌نشده و در نهایت، ضرر مالی جدی برای تاجران منجر شود. موانع واردات از این مسیر را می‌توان از سه جنبه تحریم‌ها و موانع مالی، مقررات گمرکی و چالش‌های لجستیکی بررسی کرد.

حوزه اول: موانع ژئوپلیتیک و مالی (تحریم‌ها و نظام بانکی)

تحریم‌های اقتصادی و محدودیت‌های بانکی یکی از مهم‌ترین چالش‌های مسیر ترخیص کالاست. تحریم‌ها، چه در سطح خفیف یا شدید، اثری جدی بر تجارت ایران با شرکای اروپایی داشته‌اند. در این حوزه، سه مانع در مسیر ترخیص کالا وجود دارد که عبارت‌اند از:

• مشکلات بانکی و انتقال ارز: انجام تراکنش‌های مالی با اروپا به‌دلیل تحریم‌ها بسیار دشوار و پرهزینه است. روش‌های متداول مانند اعتبارات اسنادی (LC) عملا قابل استفاده نیست و باتوجه‌به نوسانات نرخ ارز، استفاده از صرافی‌ها و ابزارهای مدیریت ریسک ارزی ضرورت دارد.

• کاهش همکاری شرکت‌های اروپایی: بسیاری از شرکت‌های اروپایی به‌دلیل تبعیت از مقررات تحریمی از همکاری با شرکت‌های ایرانی درزمینه‌های مالی، بیمه، حمل‌ونقل و کارگزاری خودداری می‌کنند. این امر محدودیت‌های جدی در روابط تجاری ایجاد کرده‌است.

• پیامدهای غیرمستقیم بر لجستیک و تجارت منطقه‌ای: تحریم‌ها علاوه‌بر تجارت کالا، بخش‌های مالی، بیمه و خدمات فنی را نیز شامل می‌شوند. در نتیجه، حتی کشورهای واسط یا شرکت‌های غیراروپایی مرتبط با اتحادیه اروپا نیز از همکاری با ایران اجتناب می‌کنند و این مسئله زنجیره تامین و روند تجارت منطقه‌ای را با اختلال روبه‌رو می‌سازد.

مراجعه به بهترین شرکت ترخیص کالا و دریافت خدمات از متخصصان حوزه واردات و تجارت بین‌الملل، اولین راه‌حل عبور از این موانع است. در این زمینه شرکت پارسا ترخیص سپهر بهترین خدمات را ارائه می‌کند.

حوزه دوم: موانع رویه‌ای و خطاهای گمرکی در ایران

بخش قابل‌توجهی از چالش‌های تجارت با پرتغال به مشکلات داخلی در فرآیند ترخیص کالا در گمرکات ایران مربوط می‌شود. با وجود راه‌اندازی سامانه جامع گمرکی، پیچیدگی‌های اداری و قانونی همچنان موجب تاخیر چند هفته‌ای در ترخیص می‌شوند. مهم‌ترین این موانع عبارت‌اند از:

• نقص در مدارک گمرکی: هرگونه اشتباه در اسناد اصلی مانند فاکتور، بارنامه، لیست بسته‌بندی یا گواهی مبدا باعث توقف کالا و تحمیل هزینه‌های اضافی می‌شود. در واردات از پرتغال، انطباق دقیق مدارک با استانداردهای اتحادیه اروپا اهمیت ویژه‌ای دارد.

• خطا در تعیین کد تعرفه (HS Code): انتخاب اشتباه این کد می‌تواند منجربه محاسبه نادرست عوارض، تاخیر در ترخیص و حتی جریمه ۲ تا ۱۰ درصدی شود.

• عدم دریافت مجوزهای لازم: تاخیر در اخذ مجوز ثبت سفارش یا مجوزهای تخصصی از سازمان‌های مرتبط (مانند وزارت بهداشت یا استاندارد) فرآیند ترخیص را مختل و هزینه‌زا می‌کند.

• پرداخت‌ نکردن به‌موقع عوارض گمرکی: تاخیر در پرداخت حقوق و مالیات واردات منجربه توقف کالا و افزایش هزینه انبارداری می‌شود.

به‌طورکلی، ضعف در هماهنگی میان نهادهای گمرکی، پیچیدگی مراحل اداری و خطاهای اسنادی از مهم‌ترین عواملی هستند که باعث افزایش زمان و هزینه ترخیص کالا از گمرک ایران می‌شوند. در مجموعه پارسا ترخیص سپهر بهترین راهکارها برای رفع این دسته از موانع به تاجران ارائه می‌شود.

حوزه سوم: چالش‌های لجستیکی و هزینه‌های پنهان

فرآیند ترخیص و حمل کالا، علاوه‌بر هزینه‌های رسمی، شامل مخارج پنهانی است که در صورت نبود برنامه‌ریزی مناسب، سود واردکننده را به‌شدت کاهش می‌دهند. این هزینه‌ها معمولا به‌دلیل تاخیرهای اداری، ضعف در هماهنگی لجستیکی و روندهای زمان‌بر ایجاد می‌شوند. هرگونه تاخیر در ترخیص به علت نقص مدارک یا تاخیر در اخذ مجوز، موجب پرداخت هزینه‌های روزانه انبار و دموراژ می‌شود که ممکن است از ۵۰۰ هزار تا دو میلیون تومان در روز متغیر باشد. همکاری با ترخیص‌کاران حرفه‌ای و برنامه‌ریزی زمانی دقیق از بروز این هزینه‌ها جلوگیری می‌کند.

 دریافت تاییدیه از نهادهای مختلف همچون وزارت بهداشت یا سازمان استاندارد، روند ترخیص را طولانی‌تر می‌کند. این در حالی است که در کشورهای اروپایی، این مراحل به‌صورت الکترونیکی و ساده انجام می‌شود. در ایران بازرسی کالا اغلب به‌صورت فیزیکی و دستی انجام می‌شود که موجب تاخیر قابل‌توجه در ترخیص می‌شود.

انتخاب روش نامناسب حمل دریایی یا هوایی و تاخیر در ارسال از بنادر پرتغال هم می‌تواند هزینه‌های نهایی را افزایش دهد و یکی از چالش‌ها و موانع مسیر ترخیص کالا محسوب شود. مدیریت دقیق مسیر و روش حمل‌ونقل برای کاهش این ریسک‌ها ضروری است.

نتیجه‌گیری

ترخیص کالا از پرتغال به ایران، باتوجه‌به جایگاه پرتغال در اتحادیه اروپا، فرآیندی پیچیده است که تحت‌تاثیر مستقیم تحریم‌های اقتصادی و محدودیت‌های بانکی قرار دارد. این موانع، در کنار پیچیدگی‌های قانونی گمرک ایران، موجب می‌شوند کوچک‌ترین خطا در مدارک، تعرفه‌بندی یا ثبت سفارش، هزینه و زمان ترخیص را به‌طور قابل‌توجهی افزایش دهد. برای عبور از این چالش‌ها و رفع موانع ترخیص کالا، دریافت راهنمایی و استفاده از خدمات شرکت‌های باتجربه مانند پارسا ترخیص سپهر توصیه می‌شود.