به گزارش اطلاعات آنلاین به نقل از یونایتد ۲۴، روسیه قول داده بود که جت‌های سوخو ۳۵ را در سال ۲۰۲۱ به ایران ارسال کند و حتی به تأمین سوخو ۵۷ نیز اشاره کرده بود اما بسیاری شک داشتند که این توافق بتواند از تهاجم تمام‌عیار مسکو به اوکراین، جان سالم به در ببرد.

 با این حال، اسنادی که توسط UNITED24 Media به دست آمده نشان می‌دهد که روسیه به طور فعال در حال تولید این جت‌های جنگنده پیشرفته و هماهنگی در چندین کارخانه دفاعی برای انجام سفارش ایران است. در این تحقیق، ما این اسناد را فاش می‌کنیم و توضیح می‌دهیم که آنها در مورد مقیاس، زمان‌بندی و تأثیر ژئوپلیتیکی این انتقال چه می‌گویند.

قرارداد جت جنگنده سوخو ۳۵
اسناد نشان می‌دهند که قطعات مختلف سوخو ۳۵ برای انجام سفارشات به ایران درخواست شده‌اند. سفارش اولیه Su-35 در نوامبر ۲۰۲۳ نهایی شد.

این جت‌ها جنگنده‌های چند منظوره هستند که برتری هوایی را فراهم می‌کنند و قابلیت‌های نیروی هوایی ایران را تقویت می‌کنند.

این اسناد نشان می‌دهد که در حال حاضر در مجموع ۱۶ فروند جت سوخو ۳۵ روسی برای ایران در حال تولید است. این رقم نشان دهنده تعداد جت‌های در حال تولید فعال است. واحدهای اضافی ممکن است در ادامه ساخته شوند و برخی ممکن است قبلاً تکمیل شده باشند.

سفارش‌ها از کارخانه‌های هوانوردی هستند. این شامل موارد زیر می‌شود:

کارخانه هوانوردی یوری گاگارین کومسومولسک-آن-آمور (KnAAZ)، که جنگنده‌های سوخو ۳۵ را می‌سازد.

شرکت تحقیقاتی و تولیدی زوزدا (NPP Zvezda)، که صندلی‌های پرتاب‌کننده تولید می‌کند.

شرکت یاکولف (که قبلاً شرکت ایرکوت بود)، که صادرات را تحت نظر شرکت هواپیمایی متحد انجام می‌دهد و جت تولید می‌کند.

چه کسی سفارش‌ها را دریافت کرده است؟

سفارش‌ها به دومین کارخانه ابزارسازی مسکو (2 MPZ) ارسال می‌شوند و همچنین به واحدهای نظامی ۲۹۱، ۴۸۵، ۷۰۳و ۲۳۱۱ ارجاع داده می‌شوند که بررسی‌های تضمین کیفیت را انجام می‌دهند. همه این واحدها متعلق به وزارت دفاع روسیه (MoD) هستند. بنابراین، اسناد نشان‌دهنده هماهنگی داخلی در مجتمع نظامی-صنعتی روسیه برای ایجاد و تحویل قطعات هواپیماهای نظامی است و بازرسان وزارت دفاع بر استانداردهای تولید نظارت دارند. می‌توانیم تأیید کنیم که در نتیجه، قطعات تولید شده برای هوانوردی غیرنظامی یا خریداران خصوصی در نظر گرفته نشده‌اند. آنها کاملاً توسط ارتش روسیه کنترل می‌شوند و برای هواپیماهای نظامی طراحی شده‌اند.

از کجا بدانیم که برای ایران است؟

هر چیزی که سفارش داده می‌شود برای صادرات پیکربندی شده است: برچسب‌گذاری به زبان انگلیسی، گذرنامه‌های فنی به زبان انگلیسی، سیستم اندازه‌گیری "آنگلوساکسون" و الزاماتی مبنی بر اینکه اقلام باید اخیراً تولید شده باشند. همه اینها نشان می‌دهد که برای یک شریک خارجی در نظر گرفته شده است.

 همه اسناد به مشتری «K10» اشاره دارند، اما در یکی از اسناد، «K10» به طور خاص «ایران» نامگذاری شده است. این شکی باقی نمی‌گذارد که سفارش برای چه کسی است. این بدان معناست که می‌توانیم تشخیص دهیم که روسیه به طور خاص در حال ساخت Su-35 و تهیه قطعات ذکر شده برای آنها است.