سرویس حوادث: رئیس پژوهشکده تروما با اشاره به ضعف استانداردهای ایمنی خودروهای داخلی، خواستار تدوین استانداردهای جهانی و شفاف‌سازی حمایت‌های دولتی از خودروسازان شد.
شاهرخ یوسف‌زاده با اشاره به افزایش حوادث ترافیکی در ایران درباره لزوم  تدوین استانداردهای جهانی و شفاف‌سازی حمایت‌های دولتی از خودروسازان، با بیان اینکه فقط نظارت بهداشتی و درمانی قادر به حل مشکل ضعف استانداردهای ایمنی خودروهای داخلی نیست، بر ضرورت استفاده از فناوری‌های جدید مانند پهبادها برای کنترل رفتارهای پرخطر و اعمال قوانین راهنمایی و رانندگی تأکید کرد.
وی در گفتگو با خبرگزاری تسنیم در رشت با بیان این که آموزش از سطح مدارس و فرهنگ‌سازی نقش مهمی در کاهش تصادفات دارد، گفت: آموزش قوانین راهنمایی و رانندگی باید از مدارس آغاز شود و کودکان باید از سنین پایین با خطرات رفتارهای پرخطر در جاده‌ها آشنا شوند.
رئیس پژوهشکده تروما با بیان اینکه دولت به عنوان هماهنگ‌کننده اصلی، باید نقش خود را در مدیریت حوادث ترافیکی بهتر ایفا کند، افزود: عدم یکپارچگی سازمان‌های مختلف مانند پلیس، اورژانس، و دانشگاه‌ها، مانع از دستیابی به داده‌های دقیق و برنامه‌ریزی مؤثر شده است و وضعیت جاده‌ها و استانداردهای ایمنی خودروها نیز باید بهبود یابد .
یوسف‌زاده با اشاره به ضعف استانداردهای ایمنی خودروهای داخلی، تاکید کرد : حمایت‌های غیرشفاف از خودروسازان مانع از رقابت‌های سالم شده است و واگذاری بخشی از خودروسازی به بخش خصوصی بدون تعهدات روشن، نمی‌تواند به تولید خودروهای ایمن منجر شود و باید استانداردهای جدید و متناسب با شرایط جهانی تدوین شود.
وی به مشکلات مربوط به تمدید گواهینامه‌های رانندگی برای افراد بالای ۷۰ سال و نیاز به بررسی دقیق‌تر وضعیت سلامت این افراد اشاره کرد و گفت: باید بازنگری در قوانین مربوط به صدور و تمدید گواهینامه‌ها صورت گیرد تا از بروز حوادث ناشی از ناتوانی‌های جسمی جلوگیری شود.  یوسف‌زاده اهمیت مدیریت صحنه حادثه را در کاهش مرگ‌ومیرها تأکید کرد و افزود:  پلیس و اورژانس به عنوان نخستین افراد حاضر در صحنه، نیاز به آموزش‌های تخصصی در زمینه نجات اولیه و مدیریت صحنه دارند.
رئیس پژوهشکده تروما همچنین بر ضرورت راه‌اندازی مراکز شبیه‌سازی (سمیولیشن سنتر) برای تمرین مداوم کادر درمانی اشاره کرد و گفت:  بسیاری از مرگ‌ها در حوادث ترافیکی قابل پیشگیری است، اما ضعف‌های سیستم درمانی و نقص در آموزش پرسنل اورژانس و پزشکان، سبب افزایش مرگ‌ومیرها شده است.
یوسف زاده پیشنهاد داد که کمیته‌هایی برای بررسی مرگ‌های قابل پیشگیری تشکیل شود تا مشکلات سیستم درمانی شناسایی و رفع شود.
وی با اشاره به راه‌اندازی «کلینیک ناروا» در استان گیلان،از این اقدام به عنوان یک تجربه منحصر به فرد یاد کرد و افزود: در این کلینیک، تیمی متشکل از متخصصان مختلف، بیماران دچار آسیب‌های مغزی را به طور یکپارچه ویزیت و درمان می‌کنند.