شنبه ۶ تیر ۱۴۰۵ - ۱۰:۱۴
نظرات: ۰
۰
-
واردات خودرو به منطقه آزاد بانه-مریوان محدود و مشروط شد!

برخلاف تصور عمومی، نماینده مردم سقز و بانه با شفاف‌سازی قوانین جدید، تأکید کرد که واردات خودرو تنها در اختیار صاحبان مجوزهای رسمی است و تردد آنها هم به شدت محدود به قلمرو جغرافیایی منطقه آزاد خواهد بود.

به گزارش اطلاعات آنلاین، طرح ایجاد منطقه آزاد تجاری-صنعتی مشترک بانه و مریوان، به عنوان یکی از راهبردی‌ترین پروژه‌های توسعه‌ای در استان کردستان، اکنون در مرحله‌ای حساس از اجرای قانونی قرار دارد که می‌تواند نقش جغرافیایی و اقتصادی این منطقه مرزی را به‌طور بنیادین تغییر دهد. محسن بیگلری، نماینده مجلس شورای اسلامی از نمایندگان شهرستان‌های سقز و بانه، در بررسی ابعاد این مصوبه ملی، بر لزوم نگاه جامع به این طرح به عنوان محرکی برای خروج از اقتصاد سنتی و ورود به عصر تولید و صادرات تأکید کرد. وی با اشاره به ماهیت این قانون، خاطرنشان ساخت که بانه و مریوان طبق مصوبه مجلس، یک واحد اقتصادی واحد را تشکیل می‌دهند که هدف غایی آن، فراتر از تجارت مرزی ساده، جذب سرمایه‌گذاری‌های کلان، انتقال فناوری‌های نوین و ایجاد زنجیره تولید برای کاهش وابستگی به کالاهای وارداتی است.

با این حال، یکی از چالش‌های اصلی که در سایه این تحول بزرگ مطرح است، تفاوت میان «انتظارات عمومی» و «مفاد دقیق قانونی» می‌باشد. نماینده مردم سقز و بانه با هشدار نسبت به برداشت‌های نادرست از تبصره چهارم ماده واحده قانون ایجاد هفت منطقه آزاد جدید، بر ضرورت مطالعه دقیق متن قانون توسط ذی‌نفعان و مردم تأکید ورزید. وی توضیح داد که برخلاف تصور عمومی، اجرای کامل مزایای این منطقه با پیش‌شرط‌های اجرایی نظیر تعیین دقیق محدوده جغرافیایی، استقرار ساختارهای گمرکی و تصویب طرح جامع منطقه گره خورده است؛ عواملی که بدون شفافیت و سرعت در اجرا، ممکن است منجر به ایجاد ناامیدی یا ضرر مالی برای فعالان اقتصادی منطقه شود.

در حوزه مبادلات کالا و خودرو که همواره از دغدغه‌های اصلی ساکنان مرزی بوده است، بیگلری به شفاف‌سازی محدودیت‌های قانونی پرداخت تا از بروز سوءتفاهم‌های احتمالی جلوگیری شود. وی تصریح کرد که طبق مقررات جاری، واردات کالا از خارج از کشور جهت عرضه به مسافران ممنوع بوده و معافیت‌های گمرکی مربوط به کالای همراه مسافر، صرفاً شامل محصولات تولید شده در داخل محدوده منطقه آزاد خواهد بود. همچنین در خصوص موضوع حساس خودروهای خارجی، وی تصریح نمود که امکان واردات خودرو تنها در اختیار فعالان اقتصادی است که دارای مجوزهای رسمی از سوی مدیریت منطقه آزاد باشند و تردد این خودروها نیز به طور قطع محدود به قلمرو جغرافیایی منطقه آزاد خواهد بود.

در نهایت، نگاه نمایندگان منطقه به این طرح، فراتر از یک معافیت گمرکی ساده است؛ بلکه ایجاد یک قطب اقتصادی که منافع آن به شکلی عادلانه میان تمامی ساکنان کردستان توزیع شود، هدف نهایی است. بیگلری با تأکید بر اینکه ایجاد منطقه آزاد بانه-مریوان از اصلی‌ترین مطالبات دیرینه مردم منطقه است، خواستار اطلاع‌رسانی دقیق و مستند از سوی نهادهای اجرایی شد تا فرآیند گذار از اقتصاد مرزی سنتی به اقتصاد صنعتی و توسعه‌محور، بدون چالش‌های حقوقی و اجتماعی صورت پذیرد.

شما چه نظری دارید؟

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
0 / 400
captcha

پربازدیدترین

پربحث‌ترین

آخرین مطالب

بازرگانی